در سرویس ادواری خودرو بسیاری از اقلام ماشین کنترل میشوند.این کنترل و بررسی فقط یک نگاه کلی نیست بلکه اکثر لوازم و قطعات ماشین به طور دقیق بررسی و در صورت لزوم تعویض یا تعمیر میشوند.پیشتر دربارهی روغن موتور توضیح دادیم در ادامه میخواهیم روغن ترمز که یکی دیگر از اقلام مهم است که در سرویس ادواری هم معمولا تعویض میشود،مورد بررسی قرار دهیم.
روغن ترمز در سرویس ادواری خودرو حتما باید با دقت بررسی شود زیرا آسیب عدم انجام بهموقع سرویس ادواری بسیار جدی است.روغن ترمز یکی از سیالهای هیدرولیک است.وظیفهی آن حرکت دادن سیستم کلی ترمز در خودرو میباشد و تحت دمای بسیار بالا و فشار زیادی کار میکند.وجود این روغن در خودرو الزامی است زیرا اگر روغن ترمز نباشد سیستم ترمز به طور کلی عمل نمیکند.این ماده در لولههای سیستم ترمز در جریان است و نیرو را از پدال به روتورهای ترمز در چرخها منتقل میکند.این کار باعث توقف ماشین میشود.
سرویس ادواری خودرو و روغن ترمز رنو :
این مادهی شیمیایی دارای انواع مختلفی است ولی در کل بر پایهی گلیکول و بر پایهی سیلیکون هستند.برای خودروهایی که دارای ترمز ABS هستند از روغن ترمزهای بر پایهی سیلیکون استفاده میشوند.ولی برای خودروهایی که فاقد این سیستم هستند از روغن ترمزهای بر پایهی گلیکول استفاده میکنند.البته این نکته را باید در نظر گرفت که این دو نوع روغن ترمز با هم سازگاری ندارند و نباید در خودروهایی که روغن آنها سیلیکونی است روغن گلیکول بریزیم.
روغن ترمز در سرویس ادواری خودرو برررسی میشود.اگر کارکرد بیشتر از 60 هزار کیلومتر باید آن را تعویض کرد.درست است که خودروها با هم متفاوت است اما روغن ترمز بیشتر آنها را باید حداکثر 3 سال یکبار عوض کرد.زیرا با گذشت زمان این روغن با جذب رطوبت موجود در هوا به درستی کار نمیکند و سبب اسیب به سیستم ترمز شود پس حتما باید تعویض شود.زمانبندی تعویض روغن ترمز در دفترچهها قید گردیده که توسط نمایندگی رنو شاهپری ضمن بررسی در موعدهای مقرر تعویض می گردد .
سرویس ادواری خودرو و فیلتر روغن رنو :
فیلتر روغن در سرویس ادواری خودرو مورد بررسی قرار میگیرد.فیلتر روغن رنو باعث پاکسازی روغن موتور از آلودگیهایی میشود.آسیب عدم انجام بهموقع سرویس ادواری برای فیلتر روغن در صورتی که فیلتر در زمان مقرر عوض نشود باعث جرم گرفتن فیلتر و عملکرد غیر صحیح آن میشود.جرم باعث میشود که روغن به سختی از فیلتر عبور کند و در نتیجه سیستم فشار زیادی را تحمل میکند و درصد آسیب آن را بالا میبرد.این کار باعث آسیب رسیدن به موتور خودرو میشود.
در چنین شرایط برای موتور یک سوپاپ در نظر گرفتهاند.این سوپاپ در زمان بالا بودن فشار روغن را بدون فیلتر شدن به داخل موتور میرساند.البته اگر این سوپاپ هم خراب شود خسارت جدیای به موتور وارد میکند.در هر صورت برای جلوگیری از عواقبی مثل سوختن موتور باید فیلتر و سوپاپ موتور به دقت در سرویس ادواری خودرو بررسی شود.بهتر است از فیلترهای با کیفیت و استاندارد استفاده کنید.این کار باعث میشود فیلتر عملکرد بهتری داشته باشد قابل ذکر است استفاده از فیلتر نا مناسب نیز سبب می شود سوپاپ انتها باز شود و عملا روغن بدون تسویه وارد سیستم شود .
بهترین زمان برای عوض کردن فیلتر روغن رنو ،زمان تعویض روغن موتور و جداکثر هر ده هزار کیلومتر یا یکسال است.