رنو سیمبل LE
RENAULT SYMBOL LE
پس از موفقیت پروژه داچیا لوگان در بازار جهانی، رنو تصمیم گرفت تا نسل جدید این خودرو را در سال 2012 راهی بازار کند. در شرایطی که هنوز مونتاژ نسل نخست لوگان (تندر 90) در کشورمان ادامه داشت، نسل دوم این خودرو اقتصادی تحت عنوان سیمبل و به شکل وارداتی در سال 2015 به ایران آمد. سیمبل با اینکه عمدتا در دو تیپ PE و LE در بازار موجود است ولی سطح تجهیزاتی آنها با سایر تیپهای مشابهاش در بازار خاورمیانه متفاوت است. LE فولترین تیپ سیمبل است که امکانات بیشتری مانند کامپیوتر سفری، دکمههای کنترلی فرمان، تهویه اتومات و تنظیم برقی آینههای جانبی را در اختیار مشتریانش قرار میدهد. کیفیت بالا، امکانات و بهبود ایمنی از جمله برتریهای سیمبل نسبت به تندر90 است.
مشخصات فنی سیمبل LE
مشخصات فنی
ابعاد و اندازه
سیستم کمکی
مشخصات فنی
محور محرک | دیفرانسیل جلو |
گیربکس | 7 دنده اتومات دوکلاچه |
پیشرانه | 4 سیلندر توربوشارژ TCe200 |
حجم موتور | 1.6 لیتر |
ابعاد و اندازه
نوع بدنه | سدان متوسط |
نوع شاسی | یکپارچه |
نسل (کد اتاق) | نسل اول |
طول | 4848 میلیمتر |
عرض | 2081 میلیمتر |
ارتفاع | 1463 میلیمتر |
فاصله محوری | 2808 میلیمتر |
وزن | 1444 کیلوگرم |
حجم باک | 51 لیتر |
وزن | 1444 کیلوگرم |
سیستم کمکی
کروز کنترل | دارد |
کروز کنترل هوشمند | ندارد |
کمکی ماندن در لاین | ندارد |
کنترل ایستایی در سربالایی | دارد |
کنترل کشش | دارد |
کنترل پایداری | دارد |
ضد واژگونی | ندارد |
اتو پارک | دارد |