بررسی پیکاپ چینی Qingling تاگا H

ایسوزو D-Max جدید وارد بازار شده است اما اگر به دنبال مدل قدیمی هستید اما ظاهری تیزتر و مدرن‌تر می‌خواهید، Qingling Motors چین می‌تواند دقیقاً همین مدل را با وانت تاگا H ارائه دهد. این پیکاپ را شرکت چینی کینگ لینگ موتورز (QingLing) ساخته و نام دقیقش را هم تاگا H یا Taga H گذاشته است. پیکاپ تاگا در واقع محصول مشارکت شرکت ایسوزو و شرکت چینی چینگ لینگ تاگا موتورز است که محصولات خود را در برخی بازارها از جمله چین و ایران عرضه می‌کند.

چینگ لینگ تاگا یک پیکاپ دو کابین است که نخستین بار در سال 2017 رونمایی شد. مدتی بعد و در سال 2021، شرکت سازنده تصمیم گرفت تا نسخه فیس لیفت کینگ لینگ تاگا را روانه بازار کند. نسخه فیس لیفت این پیکاپ کینگ لینگ تاگا H نام گرفت و بیشتر از گذشته به ایسوزو D-Max نسل سوم شباهت پیدا کرده بود.

پیکاپ تاگاQingling این کامیون را در چین عرضه می‌کند و چیزی بیشتر از یک ایسوزو D-Max است. این چندان تعجب آور نیست، زیرا Qingling و Isuza یک سرمایه گذاری مشترک راه اندازی کرده‌اند و Qingling کامیون مبتنی بر D-Max را به صورت محلی ساخته‌اند. کینگ لینگ تاگا H براساس مشخصات فنی ایسوزو دی مکس شکل گرفته است و اکنون طراحان شرکت چینی ظاهر خارجی این خودرو را نیز بر اساس پیکاپ ژاپنی تولید کرده‌اند. قرار است این پیکاپ در بازار ایران با دو نوع موتور بنزینی و دیزلی عرضه شود.

انتخاب‌های موتور محدود به یک واحد بنزینی 1.8 لیتری است که 228 اسب بخار قدرت و 310 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند، اما گزینه دیزلی 3.0 لیتری 140 اسب بخار قدرت و 320 نیوتن متر گشتاور ارائه می‌دهد. قدرت تولید شده از پیشرانه بنزینی در سری نخست توسط گیربکس 6 سرعته دستی و در سری‌های بعدی توسط گیربکس 8 اتوماتیک به چرخ‌ها منتقل می‌شود، در حالی که مدل دیزلی تنها با پنج دنده کار می‌کند.

پیکاپ تاگاقسمت جلویی قدیمی از بین رفته و با طراحی معاصری جایگزین شده است که کمی یادآور آخرین میتسوبیشی L200 است. چراغ‌های جلوی باریک توسط نشانگرهای بلند و چراغ‌های مه شکن احاطه شده است. کابین D-Max تغییر کرده و با یک فضای داخلی مدرن جایگزین شده است و در آن یک صفحه نمایش 10.0 اینچی دیجیتالی قرار داده شده است. پانل ابزار با یک پنل تمام دیجیتال جایگزین شده است و Taga Daka H را کاملاً به روز می‌کند.

سطوح تجهیزات قوی هستند، Apple CarPlay و Baidu CarLife روی آن نصب شده‌اند، همراه با ناوبری، صندلی‌های قابل تنظیم برقی، دوربین‌های 360 درجه و سیستم‌های هشدار خروج از خطوط و نقاط کور.

جالب اینجاست که مدل Qingling در دو طول بدنه موجود است. نسخه کوتاه این خودرو 5382 میلی‌متر طول دارد و فاصله بین دو محور آن 3096 میلی‌متر ست. اما نسخه محور بلند آن 5692 میلی‌متر طول دارد و دارای فاصله بین دو محور 3406 میلی‌متر است.

پیکاپ تاگاپیکاپ تاگا با امکاناتی نظیر سنسورهای هشدار دهنده میزان فشار بار تایرها، قفل دیفرانسیل اتوماتیک محور عقب، قابلیت تنظیم الکتریکی وضعیت انتقال قدرت به چرخ‌ها، سنسورهای نور و باران، سامانه کنترل پایداری و کنترل کشش، تریم چرمی صندلی‌ها، سیستم کروز کنترل، موس پد، مولتی مدیا و مانیتور لمسی، سنسورهای هشدار دهنده موانع در قسمت عقب خودرو، تهویه مطبوع اتوماتیک همراه با نمایشگر، کلاستر دیجیتالی، تنظیم برقی صندلی راننده همراه با تنظیم گودی کمر، دوربین ۳۶۰ درجه، باز و بسته شدن آینه‌های جانبی به صورت برقی همراه با گرمکن و چراغ‌های راهنما، سامانه ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای و رادار هشدار خروج از خط به بازار عرضه می‌شود.

مزایا

  • طراحی خوب
  • پشتوانه ایسوزو
  • موتور قدرتمند

معایب

  • حساسیت به بنزین
  • شبکه خدمات پس از فروش
  • متفاوت بودن موتور با پیشرانه‌های مرسوم بازار

منبع: Chinese Qingling Pickup