خودرو داستر دارای یک گیربکس عرضی پنج دنده‌ای است. این گیربکس دارای چهار‌دنده برای حرکـت به سمت جلو و یک دنده جهت حرکت به سمت عقب است. در ساختمان جعبه دنده اتوماتیک AL4 از سیستم مبدل گشتاور همراه با کنترل الکترونیکی بهره برده شده و همه چیز به شکل الکتروهیدرولیک مدیریت می‌شود و ساختمان آن از شش بخش اصلی 1- مبدل گشتاور 2- پمپ روغن 3- مجموعه دنده های سیاره ای، کلاچ ها و ترمز های گیربکس که در واقع مکانیزم واحد هیدرولیک گیربکس به حساب می آیند. 5- دیفرانسیل داخلی 6- پینیون که رابط بین گیربکس و دیفرانسیل بوده و نقش چرخ دنده کاهنده را دارد 6- کامپیوتر هیدرولیکی، مدار های روغن، کامپیوتر و سنسور های مبدل گشتاور جای کلاچ را گرفته است. وظیفۀ آن افزایش تدریجی گشتاور در آغاز حرکت است و از طریق ارتباط هیدرولیک، حرکت موتور را به گیربکس منتقل می‌ کند. 

با برخی از ایرادات گیربکس داستر آشنا شوید

خودرو داستر دارای یک گیربکس عرضی پنج دنده‌ای است. این گیربکس دارای چهار‌دنده برای حرکـت به سمت جلو و یک دنده جهت حرکت به سمت عقب است. در ساختمان جعبه دنده اتوماتیک AL4 از سیستم مبدل گشتاور همراه با کنترل الکترونیکی بهره برده شده و همه چیز به شکل الکتروهیدرولیک مدیریت می‌شود و ساختمان آن از شش بخش اصلی 1- مبدل گشتاور 2- پمپ روغن 3- مجموعه دنده های سیاره ای، کلاچ ها و ترمز های گیربکس که در واقع مکانیزم واحد هیدرولیک گیربکس به حساب می آیند. 5- دیفرانسیل داخلی 6- پینیون که رابط بین گیربکس و دیفرانسیل بوده و نقش چرخ دنده کاهنده را دارد 6- کامپیوتر هیدرولیکی، مدار های روغن، کامپیوتر و سنسور های مبدل گشتاور جای کلاچ را گرفته است. وظیفۀ آن افزایش تدریجی گشتاور در آغاز حرکت است و از طریق ارتباط هیدرولیک، حرکت موتور را به گیربکس منتقل می‌ کند. 

تمیز کردن سیستم اگزوز ماشین

چگونه سیستم اگزوز ماشین را تمیز کنید!

سیستم اگزوز ماشین بخش مهمی در سیستم خودرو محسوب می‌شود اما کمترین توجه را به خود جلب می‌کند. سیستم اگزوز نه تنها دودهای مضر را از سرنشینان داخل خودرو دور می‌کند، بلکه صدا را نیز کاهش می‌دهد.

تمیز نگه داشتن سیستم اگزوز برای حفظ عملکرد روان خودرو و مصرف بهینه سوخت بسیار مهم است. این مقاله دستورالعمل‌هایی را در مورد نحوه تمیز کردن سیستم اگزوز خودرو ارائه می‌دهد.

چگونه سیستم اگزوز ماشین را مانند افراد حرفه‌ای تمیز کنیم؟

دودهای آزاد شده از طریق سیستم اگزوز شامل دی اکسید کربن، مونوکسید کربن و هیدروکربن است.

برخی از این دودها با اگزوز ترکیب شده و آن را سیاه و تیره می‌کنند. در طی یک دوره، انباشته شدن دود کربن نه تنها اگزوز را کاملا سیاه می‌کند، بلکه در عملکرد نرم خودرو نیز اختلال ایجاد می‌کند. با این حال، شما به برخی ابزارها و تجهیزات ضروری از جمله دستکش برای محافظت، آب و صابون، چربی‌گیر، پولیش، پشم فولادی درجه یک، پارچه میکروفیبر و برس سخت برای تمیز کردن داخل اگزوز نیاز دارید.

1. چگونه سیستم اگزوز را با استفاده از آب و صابون تمیز کنیم؟

اولین قدم برای تمیز کردن سیستم اگزوز خودرو، شستن کثیفی‌ها با آب و صابون است. برای تمیز کردن نوک اگزوز، از یک پارچه کهنه به همراه برس استفاده کنید تا دسترسی بیشتری به اگزوز داشته باشید.

سیستم اگزوز ماشین2. چگونه سیستم اگزوز را با استفاده از چربی گیر تمیز کنیم؟

اکنون با استفاده از پارچه خشک کهنه، Degreaser را به داخل و خارج از نوک اگزوز اعمال کنید. این مایع چربی‌زدا برای تمیز کردن روغن‌های سنگین و گریس‌ها، کربن، روان کننده‌ها و سیالات استفاده می‌شود و به از بین بردن رسوبات کربن و زنگ زدگی کمک می‌کند.

3. از پولیش استفاده کنید

اگزوز را با یک پارچه میکروفیبر پاک کنید تا تمام رطوبت و گرد و غبار پاک شود. سپس با استفاده از پشم فولادی، پولیش را به داخل و خارج اگزوز بمالید.

این یک عنصر مهم در نحوه تمیز کردن نوک اگزوز است که می‌تواند اگزوز ماشین را جدید کند.

4. پولیش را حذف کنید

پس از مدتی پولیش را با استفاده از پارچه میکروفیبر پاک کنید. این کار باعث می‌شود سیستم اگزوز خودرو کاملاً جدید به نظر برسد.

سیستم اگزوز ماشینسوالات متداول
هر چند وقت یکبار باید سیستم اگزوز ماشینم را تمیز کنم؟
توصیه می‌شود هر 30000 تا 50000 مایل یا زمانی که متوجه کاهش عملکرد یا افزایش صدای اگزوز ماشین شدید، سیستم اگزوز را تمیز کنید.

برای تمیز کردن سیستم اگزوز به چه ابزار و موادی نیاز دارم؟
شما به جک، پایه‌های جک، آچار یا سوکت، برس سیمی، چربی‌زدا، عینک ایمنی و دستکش نیاز دارید.

آیا می‌توانم سیستم اگزوز را بعد از تمیز کردن رنگ یا روکش کنم؟
استفاده از رنگ با دمای بالا یا پوشش اگزوز می‌تواند به جلوگیری از زنگ زدگی در آینده و بهبود ظاهر سیستم اگزوز کمک کند. بهتر است دستورالعمل‌های سازنده را رعایت کنید.

آیا هنگام تمیز کردن سیستم اگزوز باید به نکات ایمنی توجه کرد؟
برای محافظت از خود در برابر زباله‌ها و مواد شیمیایی از عینک ایمنی و دستکش استفاده کنید. برای جلوگیری از استنشاق دود، در مکانی با تهویه مناسب کار کنید.

آیا می‌توانم خودم سیستم اگزوز را تمیز کنم یا باید از متخصص کمک بگیرم؟
در صورت داشتن ابزار و مهارت لازم می‌توانید سیستم اگزوز را خودتان تمیز کنید. با این حال، اگر در مورد این فرآیند مطمئن نیستید یا ناراحت هستید، بهتر است با یک مکانیک حرفه‌ای مشورت کنید.

آیا می‌توانم مبدل کاتالیزوری را به عنوان بخشی از تعمیر و نگهداری سیستم اگزوز تمیز کنم؟
به طور کلی توصیه نمی‌شود مبدل کاتالیزوری را خودتان تمیز کنید. اگر با مشکل مواجه شدید، برای تشخیص و تعمیر با یک مکانیک حرفه‌ای مشورت کنید.

آیا چربی‌زدا یا پاک کننده خاصی وجود دارد که برای سیستم اگزوز استفاده کنم؟
از چربی‌زدا یا پاک‌کننده‌ای استفاده کنید که برای استفاده در خودرو طراحی شده و برای سطوح با دمای بالا ایمن است. برچسب‌های محصول و دستورالعمل‌های آن را بخوانید.

آیا لازم است کل سیستم اگزوز از جمله صدا خفه کن و رزوناتور تمیز شود؟
در حالی که تمیز کردن کل سیستم مفید است، تمرکز روی لوله‌ها و نوک اگزوز می‌تواند تأثیرات قابل توجهی داشته باشد. اگر صدا خفه کن و رزوناتور به شدت کثیف یا زنگ زده باشند، تمیز کردن آنها ضروری است.

آیا می‌توانم از تجمع کربن در سیستم اگزوز جلوگیری کنم؟
استفاده از سوخت با کیفیت، تعمیر و نگهداری منظم و اجتناب از بیکاری بیش از حد می‌تواند به کاهش تجمع کربن در طول زمان کمک کند.

آیا هنگام تمیز کردن سیستم باید نشتی اگزوز را بررسی کنم؟
بله، بررسی نشتی اگزوز هنگام تمیز کردن، بسیار مهم است. ترک‌ها، سوراخ‌ها یا اتصالات شل را مورد بررسی قرار دهید، زیرا نشتی می‌تواند بر عملکرد و ایمنی موتور تأثیر بگذارد.

خلاصه
بنابراین، اگر نکات ذکر شده در بالا را برای تمیز کردن سیستم اگزوز رعایت کنید، نه تنها ظاهری جدید به اگزوز خودرو می‌دهد، بلکه عملکرد خودرو را نیز حفظ می‌کند.

منبع: carfromjapan

فرم استعلام قطعات

برای استعلام موجودی، قیمت و شرایط قطعاتی که نیاز دارید، فرم زیر را تکمیل کنید تا کارشناسان کلینیک تخصصی شاه‌پری با شما تماس بگیرند.

تعمیرگاه رنو شاه‌پری

شاه‌پری

کلینیک تخصصی رنو

Call Now Button