چه اقداماتی در فصل سرما برای خودرو انجام دهیم؟
فصل سرما همیشه برای خودرو ها مشکلاتی را به وجود می آورد ، البته اگر شما قبل از فصل سرما اقدام به پیشگیری کنید، این مشکلات کاهش می یابد.
گاهی اوقات این مشکلات مربوط به ماشین ها ، ساده خواهد بود و خودتان می توانید با یک عیب یابی معمولی ، اقدام به تعمیر خودرو کنید ، ولی امکانش وجود دارد که این مشکلات فنی باشد و مجبور شوید خودرو را به تعمیرکار نشان دهید. در صورتی که نیاز به تعمیر کار داشتید می توانید به کلینیک رنو شاه پری مراجعه نمایید.
1- کنترل روغن موتور
استفاده از روغن موتور مرغوب و متناسب با مکانیک خودرو یکی از عوامل بسیار مهم در کارکرد صحیح پیشرانه خودرو است . البته بهتر است با تغییر فصل ، روغن موتور خودرو را نیز تعویض کنید . روغن موتور مثل خونی در رگ های پیشرانه خودرو است که باید دارای دو مشخصه کیفی باشد : نخست عددی که به عنوان گرانروی یا ویسکوزیته شناخته می شود ، به میزان غلیظ یا رقیق بودن ( مقاومت سیال در برابر لغزیدن و جاری شدن ) روغن گفته می شود که برای مثال با اعدادی مثل 30 – 5 ، 40 – 10 ، 50 – 20 شناخته می شود . \
هرچه عدد بازه سمت راست بیشتر باشد ، روغن غلیظ تر و در خودرو ها برای استفاده در فصول گرم مناسب تر است . برای مثال روغن 40 – 10 از 50 – 20 رقیق تر است . پس توصیه می شود در خودروهای قدیمی تر ، در فصل سرما از روغن رقیق تر ( مثل 40 – 10 ) استفاده کنید . همچنین شاخصه بعدی روغن ، میزان کیفیت آن است که با حروفی مثل SN ، SL ، SM شناسایی می شود که البته هر نوع روغن ، بسته به فناوری پیشرانه خودرو استفاده می شود .
2- گرم کردن آرام خودرو پیش از حرکت
متاسفانه در بین عموم شایع شده است که در روز های سرد بعد از استارت زدن ، موتور باید چند دقیقه به صورت درجا کار کند تا گرم شود . بهترین روش برای گرم کردن موتور این است که بعد از استارت باید آرام آرام شروع به حرکت کرده و از فشار های ناگهانی روی پدال گاز بپرهیزید ، بعد از چند دقیقه حرکت با دنده سنگین و عادی شدن وضع موتور می توانید سرعت خود را افزایش دهید ؛ با این روش اولا از اتلاف سوخت و آلودگی بی دلیل هوا جلوگیری می کنید ، ثانیا انتقال دما در بخش های مختلف موتور بهتر انجام می پذیرد و ثالثا گیربکس و سیستم انتقال نیرو نیز توأمان با موتور بتدریج گرم و آماده استفاده می شود .
3- مراقبت از سلامت باتری
باتری یکی از بخش های خودرو است که هنگام کاهش دمای هوا احتمالا بیش از هر بخش یا قطعه دیگری دچار مشکل می شود ؛ بنابراین به مراقبت بیشتری نیاز دارد . در دمای صفر درجه باتری تقریبا نیمی از قدرت خود را برای استارت خودرو از دست می دهد ؛ بنابراین اگر قرار است که مثلا خودرو شما 24 ساعت در هوای سرد باقی بماند ، بهتر است آن را روشن کنید و به موتور اجازه دهید که 15 تا 20 دقیقه کار کند تا از شارژ بودن باتری مطمئن شوید یا در هوای سرد تر از مرگ آن جلوگیری کنید .
با ضعیف شدن باتری خودرو ، استارت زدن خودرو در فصل سرما با مشکل مواجه می شود و همچنین ممکن است باتری توان کافی برای استارت سر صبح که موتور کاملا سرد است را نداشته باشد . همچنین باتری خودرو اصولا بین سه تا چهار سال عمر مفید دارد و در صورت گذر از این مدت زمان ممکن است با مشکل مواجه شود ؛ بنابراین لازم است سلامت باتری را مد نظر قرار دهید .
4- توجه به باد و فشار تایر ها
حجم باد داخل تایر با تغییر فصل کم و زیاد میشود. برای اینکه باد تایر های خودروی شما همیشه در وضع مناسبی قرار داشته باشد ، باید تنظیم باد خودرو را به صورت دوره ای انجام دهید . پس پیش از هر چیز توصیه اکید ما به شما این است که باد تایر خودرو را متناسب با فصل سرما تنظیم کنید . تایر های خودرو حدود نیم کیلو گرم از هوای فشرده خود را از دست می دهد ، بنابراین در زمستان باید مرتب آن ها را بررسی و در صورت نیاز بادشان را تنظیم کنید . تایر های کم باد بسیار خطرناک است و ممکن است که شما را با دردسر مواجه کند ؛ بخصوص در هوای سرد یا هنگام بارندگی که خیابان ها و جاده ها لغزنده است ، کارآیی ترمزهای شما را کاهش می دهد و کنترل خودرو را دشوار تر می کند . همچنین اگر تایرهای خودروی شما کم باد باشد ، سوخت بیشتری مصرف می کند . تایر ها نقشی حیاتی در کنترل خودرو دارد ؛ بنابراین نیازمند بررسی مداوم است .
5- استفاده از ضد یخ
یکی از ابتدایی ترین کارهایی که به عنوان دارندگان خودرو باید با شروع فصل سرما انجام بدهید ، این است که از ضد یخ برای رادیاتور خودرو استفاده کنید . همچنین برای بالابردن کارایی آن ، بهتر است هر دو سال یک بار مایع موجود در رادیاتور را کاملا تعویض کنید . پس اگر مدت زیادی است که از محتویات رادیاتور خودروی خود بی خبرید ، بهتر است همین الان فکری به حال آن کنید . نسبت ترکیب ضد یخ با آب رادیاتور ( ترجیحا آب مقطر و فاقد املاح ) بسته به دمای هوا روی قوطی حاوی ضد یخ درج شده است ، اما به طور کلی برای آب و هوای ایران معمولا ترکیب 25 تا 50 درصد ضد یخ با آب رادیاتور کافی خواهد بود .
6- بررسی مایعات موتور
وقتی هوا سرد می شود ، مایعات درون موتور خودرو فشرده می شود ، بنابراین ممکن است به خوبی در قسمت های مختلف گردش نکند . پیش از شروع سفر روزانه تان ، بهتر است چند دقیقه ای وقت بگذارید و مایعات خودرو از قبیل : روغن ، ضد یخ ، روغن هیدرولیک ، روغن ترمز و روغن جعبه دنده را بررسی کنید و از وضع مناسب آن ها مطمئن شوید . همچنین نیاز است پیش از حرکت اجازه دهید خودرو 10 دقیقه در حال در جا کار کند ؛ این کار به گردش مایعات در همه قسمت ها کمک می کند . فراموش نکنید که مایع شیشه شور هم باید به اندازه در مخزن موجود باشد ، زیرا هنگام بارندگی یا رانندگی در مسیر هایی که آب و برف بر سطح شیشه می نشیند ، به آن نیاز پیدا می کنید .
7- توجه به سیستم ترمز
مجموعه ترمز یکی از حیاتی ترین سیستم های خودرو است . ایراد های کوچک در این مجموعه شاید در روز های آفتابی و جاده های خشک خود را نشان ندهد، اما در روزهای برفی و مسیرهای لغزنده
می تواند باعث حادثه ای ناگوار برای شما شود؛ برای مثال چنانچه پدال به درستی تنظیم نشده باشد یا چرخ ها به اندازه نسبتا برابر نیروی ترمز را دریافت نکند، تعادل خودرو در مسیر های برفی با ترمز گیری از دست خواهد رفت .
