خودرو داستر دارای یک گیربکس عرضی پنج دنده‌ای است. این گیربکس دارای چهار‌دنده برای حرکـت به سمت جلو و یک دنده جهت حرکت به سمت عقب است. در ساختمان جعبه دنده اتوماتیک AL4 از سیستم مبدل گشتاور همراه با کنترل الکترونیکی بهره برده شده و همه چیز به شکل الکتروهیدرولیک مدیریت می‌شود و ساختمان آن از شش بخش اصلی 1- مبدل گشتاور 2- پمپ روغن 3- مجموعه دنده های سیاره ای، کلاچ ها و ترمز های گیربکس که در واقع مکانیزم واحد هیدرولیک گیربکس به حساب می آیند. 5- دیفرانسیل داخلی 6- پینیون که رابط بین گیربکس و دیفرانسیل بوده و نقش چرخ دنده کاهنده را دارد 6- کامپیوتر هیدرولیکی، مدار های روغن، کامپیوتر و سنسور های مبدل گشتاور جای کلاچ را گرفته است. وظیفۀ آن افزایش تدریجی گشتاور در آغاز حرکت است و از طریق ارتباط هیدرولیک، حرکت موتور را به گیربکس منتقل می‌ کند. 

با برخی از ایرادات گیربکس داستر آشنا شوید

خودرو داستر دارای یک گیربکس عرضی پنج دنده‌ای است. این گیربکس دارای چهار‌دنده برای حرکـت به سمت جلو و یک دنده جهت حرکت به سمت عقب است. در ساختمان جعبه دنده اتوماتیک AL4 از سیستم مبدل گشتاور همراه با کنترل الکترونیکی بهره برده شده و همه چیز به شکل الکتروهیدرولیک مدیریت می‌شود و ساختمان آن از شش بخش اصلی 1- مبدل گشتاور 2- پمپ روغن 3- مجموعه دنده های سیاره ای، کلاچ ها و ترمز های گیربکس که در واقع مکانیزم واحد هیدرولیک گیربکس به حساب می آیند. 5- دیفرانسیل داخلی 6- پینیون که رابط بین گیربکس و دیفرانسیل بوده و نقش چرخ دنده کاهنده را دارد 6- کامپیوتر هیدرولیکی، مدار های روغن، کامپیوتر و سنسور های مبدل گشتاور جای کلاچ را گرفته است. وظیفۀ آن افزایش تدریجی گشتاور در آغاز حرکت است و از طریق ارتباط هیدرولیک، حرکت موتور را به گیربکس منتقل می‌ کند. 

ترمز ضد قفل

نقش سیستم ترمز ضد قفل (ABS) در وسایل نقلیه

تصور کنید در امتداد یک جاده ساحلی زیبا در حال گشت و گذار هستید، ناگهان یک عابر پیاده از جلوی وسیله نقلیه شما رد می‌شود. قلب‌تان می‌پرد و روی ترمز می‌زنید. سیستم ترمز ضد قفل یا ABS یکی از ویژگی‌های ایمنی کلیدی در خودرو است که اغلب مورد توجه قرار نمی‌گیرد. این ویژگی چیزی بیش از پا گذاشتن روی پدال ترمز برای جلوگیری از تصادف است.

ABS در صورتی وارد عمل می‌شود که به ترمز ناگهانی نیاز داشته باشید زیرا از قفل شدن و سر خوردن چرخ‌های خودرو جلوگیری می‌کند. به این سیستم به عنوان یک محافظ فکر کنید که کشش بهتر جاده را فراهم می‌کند و واکنش فرمان را بهبود می‌بخشد، به ویژه در جاده‌های خشک و لغزنده.

ویژگی‌های کلیدی
سیستم ترمز ضد قفل (ABS) برای جلوگیری از قفل شدن چرخ در ترمزهای شدید یا جاده‌های لغزنده طراحی شده است. این سیستم به رانندگان اجازه می‌دهد تا کنترل فرمان را حفظ کنند، ثبات خودرو را افزایش داده و خطرات تصادف را کاهش دهند.

ABS از اجزای مختلفی تشکیل شده است که شامل سنسورهای سرعت چرخ، سوپاپ‌ها، یک پمپ و یک واحد کنترل الکترونیکی (ECU) است. این عناصر به طور منسجم عمل می‌کنند تا کارایی ترمز بهینه را بدون قفل شدن چرخ حفظ کنند.

برخی از مزایای اصلی ABS کاهش فاصله توقف، بهبود طول عمر لاستیک و کاهش سایش، عملکرد برتر در شرایط مختلف آب و هوایی و صرفه جویی در پرداخت بیمه است. سیستم‌های ترمز ABS کنترل بهتر فرمان و تنظیم خودکار فشار ترمز را ارائه می‌دهند. برعکس، سیستم‌های غیر ABS به پمپاژ دستی ترمز در شرایط ترمز اضطراری نیاز دارند.

عملکرد ترمز ضد قفلعملکرد ترمز ضد قفل یا ABS چیست؟

یک عنصر ایمنی حیاتی که در اکثر خودروهای امروزی وجود دارد، سیستم ترمز ضد قفل یا ABS است. در مواقع اضطراری، هدف اصلی آن جلوگیری از قفل شدن چرخ‌ها است و به راننده اجازه می‌دهد کنترل خودرو را حفظ کند و به حالت توقف کنترل‌شده برسد.

ABS به طور مداوم سرعت هر چرخ را کنترل می‌کند و نیروی ترمز اعمال شده برای هر یک را به طور جداگانه تعدیل می‌کند. همچنین چرخش را حفظ کرده و کشش را با سطح جاده حفظ می‌کند.

این سیستم نه تنها از لغزش و از دست دادن کنترل در هنگام ترمزگیری شدید جلوگیری می‌کند، بلکه فاصله توقف در سطوح لغزنده یا ناهموار را کاهش می‌هد.

قطعات متداول ABS

اجزای ضروری ABS، شامل سنسورهای سرعت، سوپاپ‌ها، پمپ‌ها و واحد کنترل الکترونیکی (ECU)، است که فهمیدن کارکرد آن می‌تواند به متخصصان کمک کند تا مسائل مربوط به ABS را سریع‌تر تشخیص دهند و به آن رسیدگی کنند.

این قطعات با هم کار می‌کنند تا اطمینان حاصل شود که سیستم ABS تا حد امکان کارآمد عمل می‌کند، ایمنی راننده را بهبود می‌بخشد و به آنها کنترل بیشتری در شرایط اضطراری می‌دهد.

سنسورهای سرعت
سنسورهای سرعت نقش مهمی در ABS ایفا کرده و به طور مداوم بر سرعت هر چرخ نظارت می‌کنند. این حسگرها عمدتاً به دو نوع غیرفعال و فعال تقسیم می‌شوند. حسگرهای غیرفعال از یک میدان مغناطیسی ناشی از یک آهنربای ثابت استفاده می‌کنند، در حالی که حسگرهای فعال از یک منبع انرژی خارجی برای تولید یک میدان مغناطیسی مشابه استفاده می‌کنند.

این سنسورها سیگنال الکتریکی را به نسبت مستقیم با سرعت چرخ تولید می‌کنند که متعاقباً به واحد کنترل الکترونیکی (ECU) منتقل می‌شود. در صورتی که ECU اختلاف قابل توجهی در سرعت چرخ‌ها تشخیص دهد، یک واکنش اصلاحی را برای تنظیم قدرت ترمز آغاز می‌کند و در نتیجه از قفل شدن چرخ جلوگیری می‌کند.

عملکرد ترمز ضد قفلدریچه‌ها
سوپاپ‌ها، اجزای مهم ABS هستند که عبور روغن ترمز به کالیپرهای ترمز را مدیریت می‌کنند. این شیرها در مکانیزم ABS سه موقعیت اصلی را در نظر می‌گیرند: باز و بسته شدن و آزاد کننده فشار. وقتی باز است، سوپاپ اجازه می‌دهد تا مایع ترمز بدون مانع از سیلندر اصلی به کالیپرهای ترمز جریان پیدا کند.

برعکس، یک سوپاپ بسته مانع این جریان می‌شود و در نتیجه نیروی ترمز را کاهش می‌دهد. حالت آزادسازی فشار این نیرو را با تخلیه روغن ترمز از کالیپرها تنظیم می‌کند. ECU با نظارت بر سرعت چرخ، موقعیت سوپاپ را در صورت لزوم برای حفظ ترمز موثر و در عین حال جلوگیری از قفل شدن چرخ تنظیم می‌کند.

پمپ
پمپ در سیستم ABS نقش حیاتی در حفظ فشار مناسب روغن ترمز دارد. هنگامی که ECU قفل احتمالی چرخ را تشخیص می‌دهد، سوپاپ‌ها را برای تعدیل فشار ترمز فعال می‌کند. سپس پمپ برای بازیابی فشار از دست رفته روغن ترمز در طول این فرآیند فعال می‌شود.

پمپ تحت کنترل ECU کار می‌کند و اطمینان حاصل می‌کند که فشار روغن ترمز برای عملکرد بهینه ترمز در سطح مناسبی قرار دارد.

واحد کنترل الکترونیکی (ECU)
واحد کنترل الکترونیکی (ECU) مغز سیستم ABS است. ورودی را از سنسورهای سرعت دریافت می‌کند، داده‌ها را پردازش می‌کند و تعیین می‌کند که آیا چرخ‌ها در معرض خطر قفل شدن قرار دارند یا خیر. اگر ECU قفل احتمالی را تشخیص دهد، سوپاپ‌ها را تنظیم کرده و پمپ را برای تعدیل فشار ترمز فعال می‌کند.

ECU که با الگوریتم‌های پیچیده کدگذاری شده است، جنبه‌های متعددی مانند سرعت خودرو، سرعت چرخش چرخ و سرعت کاهش سرعت را در نظر می‌گیرد تا کارایی ترمز را تضمین کند. علاوه بر این، ECU با سایر سیستم‌های خودرو، از جمله ماژول کنترل موتور ارتباط برقرار می‌کند تا عملکرد و ایمنی کامل خودرو افزایش پیدا کند.

مزایای اصلی ترمز ضد قفلمزایای اصلی ترمز ضد قفل یا ABS چیست؟

ABS یک ویژگی ایمنی در وسیله نقلیه است که به شما کمک می‌کند تا کنترل خودرو را حفظ کنید و در صورت نیاز به ترمز شدید یا در شرایط لغزنده از سر خوردن خودداری کنید.

مزایای اصلی ترمز ضد قفل یا ABS عبارتند از:

بهبود ایمنی خودرو
ABS با جلوگیری از قفل شدن چرخ‌ها خطر تصادف را کاهش می‌دهد و به شما امکان می‌دهد کنترل فرمان را در ترمزگیری ناگهانی حفظ کنید.

فاصله توقف کوتاه‌تر
ABS به خودرو کمک می‌کند تا در فاصله کمتری نسبت به ترمزهای معمولی توقف کنید، این ویژگی به خصوص در مواقع اضطراری یا جاده‌های خیس و لغزنده مهم است.

کنترل بیشتر در مواقع اضطراری
مواقعی که به انحراف یا انجام مانورهای ناگهانی نیاز دارید، ABS فشار ترمز روی هر چرخ را تنظیم کرده و به شما کمک می‌کند تا کنترل خودرو را بدون خارج شدن از کنترل حفظ کنید.

عمر بهتر لاستیک و کاهش سایش
ABS از ایجاد لکه‌های صاف در لاستیک‌ها به دلیل لغزش جلوگیری می‌کند که می‌تواند طول عمر آنها را افزایش دهد. همچنین سایش اجزای ترمز مانند روتور و لنت ترمز را کاهش می‌دهد.

عملکرد بهتر در شرایط مختلف آب و هوایی
ABS در شرایط آب و هوایی مختلف از جمله باران، برف و یخ عملکرد خوبی دارد. این تطبیق پذیری تضمین می‌کند که می‌توانید کنترل و ایمنی را در طیف گسترده‌ای از موقعیت‌های رانندگی حفظ کنید.

منبع: nubrakes

فرم استعلام قطعات

برای استعلام موجودی، قیمت و شرایط قطعاتی که نیاز دارید، فرم زیر را تکمیل کنید تا کارشناسان کلینیک تخصصی شاه‌پری با شما تماس بگیرند.

تعمیرگاه رنو شاه‌پری

شاه‌پری

کلینیک تخصصی رنو

Call Now Button