هر خودرویی برای مصرف نوع خاصی از سوخت طراحی شده است، این مشخصات از طرف سازنده خودرو بیان شده و باید رعایت شود. با این حال، تشخیص انواع بنزین و درجه‌های مختلف آن می‌تواند دشوار باشد. شاید برای شما هم اتفاق افتاده باشد که به طور تصادفی بنزین سوپر در خودرو ریخته باشید، در صورتی که خودرو نیازی به بنزین سوپر نداشته باشد. اما اگر تصادفاً بنزین سوپر در ماشین خود ریختید، بهتر است بدانید که در این وضعیت باید چه کاری انجام دهید. ما این مراحل را بیان می‌کنیم و به شما می‌گوییم که ریختن بنزین اشتباه چقدر می‌تواند آسیب‌زا باشد.
در صورت ریختن بنزین اشتباه چه باید کرد؟
اگر ماشین بنزینی شما به بنزین سوپر نیاز ندارد، نباید با ریختن تصادفی آن، آسیبی به موتور یا سایر اجزای ارزشمند آن وارد کنید. از طرف دیگر، اگر بنزین معمولی را در خودرویی بریزید که به بنزین پریمیوم نیاز دارد، ممکن است آسیب ببینید.
بنزین پریمیوم حاوی سطوح اکتان بالاتری است و دوره سوختن آن طولانی‌تر از سوخت اکتان معمولی است. پس از سوختن، رسوبات کمی از سوخت باقی می‌ماند، به همین دلیل این سوخت گزینه بسیار خوبی برای خودروهای لوکس و با کارایی بالا است.
سوخت معمولی زمان سوختن کوتاه‌تری دارد و در دماهای پایین‌تر مشتعل می‌شود. رسوبات بیشتری از خود به جا می‌گذارد، بنابراین ریختن تصادفی بنزین پریمیوم به چیزی آسیب نمی‌رساند.
ما به عنوان مکانیک‌های حرفه‌ای، با افراد زیادی ملاقات کرده‌ایم که فکر می‌کنند افزودن سوخت پریمیوم به خودرو باعث می‌شود بهتر کار کند، اما این‌طور نیست. کامپیوتر موتور نحوه عملکرد موتور را تعیین می‌کند، بنابراین صرف هزینه بیشتر برای بنزین پریمیوم چیزی را تغییر نمی‌دهد.
در صورت ریختن بنزین معمولی در یک خودروی پریمیوم چه اتفاقی می‌افتد؟
می‌دانید که اگر بنزین پریمیوم را در باک خودرویی بریزید که به بنزین معمولی نیاز دارد به خودرو آسیبی نمی‌رسد، اما در مورد سناریوی مخالف چطور؟ آیا می‌توانید بنزین معمولی را در یک خودروی پریمیوم بریزید و هیچ مشکلی نداشته باشید؟
آیا می‌توانید بنزین معمولی را در یک خودروی پریمیوم بریزید و هیچ مشکلی نداشته باشید؟
اگرچه بستگی به نوع وسیله نقلیه دارد، اما این روش توصیه نمی‌شود. اگر سازنده خودرو، استفاده از سوخت پریمیوم را توصیه می‌کند، حتماً دلیلی برای آن وجود دارد. با توجه به تفاوت‌های بین سوخت معمولی و پریمیوم، ممکن است مشکلات قابل توجهی در تعویض آنها وجود داشته باشد. به همین دلیل ما هرگز مخلوط کردن بنزین پریمیوم و معمولی را در هیچ خودرویی توصیه نمی‌کنیم.
به عنوان مثال، اگر با یک وسیله نقلیه لوکس قدیمی بدون واحد کنترل موتور (ECU) رانندگی می‌کنید، ممکن است صدای ناک موتور را تجربه کنید. برای داشتن قدرت مناسب، به بنزین پریمیوم نیاز دارید. اگر خودرو مجهز به توربوشارژر باشد، این موضوع حتی مهم‌تر هم می‌شود. سوخت با اکتان پایین باعث ایجاد ناک می‌شود.
خودروهای جدیدتر با تزریق سوخت الکترونیکی دارای حسگرهای ناک هستند تا از بروز مشکلات جلوگیری کنند. زمان‌بندی به طور خودکار تنظیم می‌شود تا احتمال ناک کمتر شود. با این حال، این می‌تواند منجر به فرسودگی زودرس موتور شود.
برای رفع مشکل، در اسرع وقت در باک خودرو بنزین سوپر بریزید و برای رقیق کردن سوخت معمولی، به پر کردن آن با بنزین سوپر ادامه دهید. اگر بنزین معمولی زیادی در باک ریخته‌اید و نمی‌توانید آن را رقیق کنید، برای افزایش قدرت آن، یک تقویت‌کننده اکتان به آن اضافه کنید.
تفاوت بین بنزین سوپر و معمولی
تفاوت بین گازهای مختلف در درجه اکتان است. بنزین معمولی درجه اکتان پایین‌تری نسبت به سوخت سوپر دارد.
درجه اکتان به تعیین اثربخشی عوامل ضد ضربه در بنزین کمک می‌کند. سوخت سوپر، افزودنی بیشتری برای جلوگیری از وقوع ضربه موتور دارد. این وضعیت زمانی اتفاق می‌افتد که مخلوط سوخت و هوا در زمان نامناسبی مشتعل شود.
برای اینکه موتور به درستی کار کند، احتراق باید در زمان دقیقی در سیلندر رخ دهد. هرگونه احتراقی که در زمان نامناسب رخ دهد می‌تواند به قطعات آسیب برساند و باعث کاهش عملکرد شود.
بنزین بر اساس درجه اکتان در سه درجه مختلف عرضه می‌شود.
- سوخت معمولی نوعی است که کمترین عدد اکتان را دارد، معمولاً درجه ۸۷. این سوخت معمولی سریع‌ترین سوخت را دارد و بیشترین رسوب را به جا می‌گذارد.
- یک پله بالاتر از این، بنزین درجه متوسط قرار دارد. این بنزین بین بنزین معمولی و بنزین درجه یک قرار می‌گیرد و درجه اکتان معمول آن بین ۸۰ تا ۹۰ است.
- سوخت درجه یک در بالاترین سطح با بالاترین درجه اکتان قرار دارد. بسته به سازنده، این درجه بین ۹۱ تا ۹۴ خواهد بود. این بنزین کندترین و تمیزترین سوخت را دارد.
برای کاهش ضربه موتور، افزودنی موجود در سوخت درجه یک، دما و فشار مورد نیاز برای احتراق بنزین را افزایش می‌دهد. این افزودنی ساده تضمین می‌کند که سوخت قبل از زمان مقرر، مشتعل نشود.
اگر در یک ماشین دیزلی بنزین بریزید چه اتفاقی می‌افتد؟
بزرگترین اشتباهی که می‌توانید مرتکب شوید، ریختن بنزین در یک ماشین دیزلی است. این مسئله بسیار مهم‌تر از بالا بردن سطح اکتان است. بسیار محتمل است که موتور دیزلی آسیبی ببیند که قابل جبران نباشد.
در خودروهای دیزلی جدیدتر، سیستم کنترل انتشار گازهای گلخانه‌ای نیز با هر مقدار بنزین آسیب می‌بیند. همچنین می‌تواند به پمپ انژکتور سوخت آسیب برساند.
بنزین سریع‌تر از سوخت دیزل می‌سوزد و منجر به ضربه زدن و احتراق ناقص جدی می‌شود. در بهترین حالت، ممکن است لازم باشد برخی از قطعات موتور را تعویض کنید، اما بیشتر از همه احتمال دارد که موتور برای اصلاح این خطا نیاز به بازسازی یا تعویض داشته باشد.
اگر قبل از روشن کردن موتور متوجه شدید که بنزین اشتباه در باک ریخته‌اید، هنوز امیدی وجود دارد. می‌توانید وسیله نقلیه را یدک بکشید و باک و لوله‌های سوخت را تخلیه کنید. همچنین می‌توانید با کمک یک متخصص، موتور را نجات دهید.
منبع: mechanicbase
