رنو داستر ۲۰۱۸ دارای غربیلک فرمان زیباتری در مقایسه با داچیا داستر است و نشان دهنده‌های پشت آمپر آن نیز دارای حاشیه کرومی هستند. در خصوص سیستم رسانه‌ای و سرگرمی این خودروها نیز باید گفت که با مدل مورد استفاده در نسل اول یکی است و تفاوتی ندارد، اما تا جایی که اطلاع داریم رنو به زودی در سال ۲۰۱۸ یک سیستم اطلاع رسانی جدید را برای این خودرو معرفی خواهد کرد. اما باید دید که سیستم جدید به صورت استاندارد بر روی این مدل عرضه خواهد شد یا به صورت آپشن. رنو پیشرانه‌ی چهار سیلندر ۲ لیتری با قدرت ۱۳۵ اسب بخار را عرضه می‌کند.
این موضوع هم حائز اهمیت است که رنو، در دو سال اخیر، یک خودروی وانت پیکاپ با نام اوروچ (Oroch) که بر اساس رنو داستر ساخته شده است را در آمریکای جنوبی به فروش می‌رساند و احتمالاً تغییرات نسل جدید داستر بر روی این پیکاپ نیز اعمال خواهند شد. این وانت برای بازار اروپا با برند داچیا عرضه می‌شود.
به گزارش ابرتازه ها از اسب‌بخار، کمپانی داچیا رومانی به عنوان یکی از زیرمجموعه های اصلی گروه رنو، سال هاست که خودروهای اقتصادی پرفروشی را به بازار جهانی معرفی کرده است. داستر این کمپانی به عنوان یکی کراس اوور کاربردی، در زمان عرضه به عنوان یکی از بهترین خودروهای رده قیمتی خود معرفی شد.
پیش از آغاز نمایشگاه فرانکفورت، داچیا نیز تصاویر داستر نسل دوم را منتشر کرد و توانست جو خبری خوبی را به سمت خود بکشاند. حال گروه رنو و کمپانی داچیا با توجه به آغاز این نمایشگاه، تصاویر رسمی از کابین و میزان امکانات آن را منتشر کرده است. اما با انتشار تصاویر تکمیلی مشخص شد که داستر جدید علاوه بر ظاهر بیرونی بهتر نسبت به نسل گذشته، فضای کابین به مراتب به روزتری را دارد و می توان احتمال داد که استقبال از آن در بازار جهانی افزایش پیدا می کند. اما با انتشار تصاویر داخلی داستر ۲۰۱۸، معلوم شد که این کراس اوور اقتصادی نسبت به نسل قبل تغییر فراوانی را داشته و می توان امکانات بیشتری را در آن پیدا کرد.
در داستر ۲۰۱۸ امکاناتی نظیر کامپیوتر سفر پیشرفته همراه با نمایشگر دیجیتال سرعت، سامانه خاموش و روشن شدن اتوماتیک خودرو در ترافیک، سیستم کنترل پایداری، دوربین ۳۶۰ درجه، استارت دکمه ای، سنسورهای جلو و عقب با قابلیت تشخیص فاصله جانبی، شیشه ها و آینه های برقی، کروزکنترل و محدود کننده سرعت، سیستم تهویه اتوماتیک، سامانه کنترل سرعت در سراشیبی، مانیتور، سیستم Rlink، حالت رانندگی ECO، کنترل سیستم صوتی و تصویری از روی فرمان، شیب سنج، قطب نما، سنسور نور و باران، رادار نقطه کور و رادار خطی (به صورت سفارشی) و… وجود دارد. اما همچنان شاهد هستیم که سانروف بر روی این خودرو کراس اوور اقتصادی نصب نشده است.
داستر ۲۰۱۸ در نمونه اولیه فاقد ایربگ های پرده ای است و به احتمال زیاد در نسخه فول با ۴ ایربگ به بازار جهانی عرضه می شود. طبق برخی شنیده ها با توجه به ابعاد بزرگتر این کراس اوور نسبت به نسل قبل، امکان سفارش گذاری داستر با ۷ صندلی وجود دارد. احتمال داده می شود که داستر جدید برای برخی از بازارها با پیشرانه قوی تر عرضه شود. بدیهی است که در کنار پیشرانه بنزینی رایج، موتورهای دیزلی هم برای این خودرو معرفی شود. طبق اعلام مدیرعامل سابق رنو پارس، داستر نسل جدید به عنوان یکی از خودروهای استراتژیک رنو برای مونتاژ در ایران شناخته می شود. به احتمال زیاد زمان حضور نمونه های اولیه این خودرو در بازار ایران برای سال ۹۷ تعیین می شود.
