آیا هنگام تعویض لنت ترمز باید روتورها را تعویض کنید؟

هنگامی که صحبت از تعمیر و نگهداری خودرو می‌شود، یک سوال رایج این است که “آیا هنگام تعویض لنت ترمز باید روتورها را تعویض کنید؟” پاسخ کوتاه این است: نه همیشه. روتورها معمولاً زمانی به تعویض نیاز دارند که علائم سایش در آن‌ها دیده شود یا اینکه آسیب دیده باشند. با بازرسی منظم ترمز می‌توانید وضعیت فعلی روتورها را بررسی کرده و زمان تعویض آن‌ها را تشخیص دهید.

در شاهپری تکنسین‌های ماهر ما آماده هستند تا در بازرسی و تعویض ترمز به شما کمک کنند و اطمینان حاصل کنند که سیستم ترمز خودرو در بهترین حالت قرار دارد.

نحوه کار روتور و لنت ترمز

اگرچه خودروهای مدرن دارای سنسورها و سیستم‌های ایمنی پیشرفته هستند، اما سیستم ترمز اولین و حیاتی‌ترین جزء خودرو محسوب می‌شود. ناوبری ایمن، مانور در ترافیک و اجتناب از خطرات به داشتن ترمز خوب و عملکرد صحیح آن بستگی دارد. خودروهای مدرن دارای ترمزهای دیسکی هستند که دارای دو جزء اصلی هستند: روتور و لنت. هر بار که پدال ترمز را فشار می‌دهید، این اجزاء فعال می‌شوند. در ادامه نحوه کار آن‌ها بیان شده است:

1. روتورها (دیسک‌های ترمز): روتورها به چرخ‌های خودرو متصل می‌شوند. هنگامی که لنت‌های ترمز روی روتورها فشار می‌آورند، اصطکاک ایجاد شده باعث کاهش چرخش چرخ‌ها می‌شود که به نوبه خود سرعت خودرو را کاهش می‌دهد.
2. لنت ترمز: هنگامی که پدال ترمز را فشار می‌دهید، لنت‌های ترمز به روتورها فشار وارد کرده و اصطکاک ایجاد می‌کنند که سرعت خودرو را کاهش می‌دهد.

اصطکاک بین لنت ترمز و روتورها باعث تولید گرما می‌شود و با هر بار استفاده از پدال ترمز، مقدار کمی از مواد لنت – که برای تماس با روتورها طراحی شده است – از بین می‌رود. اگر لنت‌های ترمز به موقع تعویض نشوند، به طور کامل فرسوده می‌شوند و قدرت ترمز را کاهش می‌دهند. اگر مواد اصطکاک از بین برود، فلز لخت لنت می‌تواند به روتورها فشار وارد کند و به هر دو آسیب برساند. تعویض و سرویس‌دهی منظم لنت ترمز به حفظ وضعیت خوب روتورها، کاهش خطرات ایمنی و جلوگیری از آسیب به سیستم ترمز کمک می‌کند.

علائمی که نشان می‌دهد خودرو به تعویض روتور نیاز دارد

با تشخیص نشانه‌های فرسودگی روتورهای ترمز متوجه می‌شوید که سیستم ترمز چه زمانی به سرویس نیاز دارد. در ادامه برخی از شاخص‌های رایج بیان شده است که نشان می‌دهد خودرو به تعویض روتور نیاز دارد:

1. لرزش یا ضربان در هنگام ترمزگیری: اگر وقتی پدال ترمز را فشار می‌دهید احساس لرزش می‌کنید، این وضعیت می‌تواند به این معنی باشد که روتورهای ترمز خیلی نازک هستند یا تاب برداشته‌اند. در هر دو مورد، سطح روتورها ناهموار شده است و باعث می‌شود لنت‌های ترمز به‌طور ناهماهنگ گیر کنند، لرزش‌های خشن ایجاد کنند و کارایی کمتری داشته باشند.
2. صدای جیرجیر یا جیغ شدید: در حالی که لنت‌های فرسوده می‌توانند باعث صدای جیغ شوند، روتورهای شیاردار یا آسیب‌دیده نیز می‌توانند صدا ایجاد کنند. اگر حتی پس از تعویض لنت ترمز همچنان صدا ادامه دارد، ممکن است روتورهای ترمز به تعویض نیاز داشته باشند.
3. شیارهای قابل مشاهده: شیار روی لنت احتمال شیشه‌ای شدن لنت و کم شدن توان لنت را کاهش می‌دهد. هر چند ‌وقت یکبار روتورهای خودرو را به صورت بصری بررسی کنید. در حالی که روتورهای کم خراش طبیعی هستند، به خصوص در وسایل نقلیه قدیمی یا کیلومتر بالا، خراش‌های عمده در روتورها به این معنی است که آنها در معرض خطر هستند.
4. زنگ زدگی یا خوردگی: در حالی که زنگ زدگی روی سطوح روتورها در وسایل نقلیه قدیمی رایج است و معمولاً با رانندگی از بین می‌رود اما اگر زنگ زدگی باقی بماند، ممکن است در فلز روتور جاسازی شود و آن را ضعیف کرده و کارایی سیستم ترمز را کاهش دهد. روتورهای زنگ زده یا خورده یک وضعیت هشدار دهنده است که باید در اسرع وقت آن‌ها را تعویض کنید.

علائمی که نشان می‌دهد خودرو به تعویض لنت ترمز نیاز دارد

در حالی که لنت ترمز و روتورها برای کار با هم طراحی شده‌اند، اما با سرعت‌های متفاوت فرسوده می‌شوند. در برخی شرایط، یک مکانیک حرفه‌ای متوجه می‌شود که فقط لنت‌های ترمز به تعویض نیاز دارند و روتورها در شرایط خوبی قرار دارند. در ادامه مواردی بیان شده است که نشان می‌دهد خودرو به تعویض لنت ترمز نیاز دارد:

1. ضخیم بودن روتورها: هر روتور ترمز دارای مشخصات منحصر به فردی است که به عنوان ضخامت آن شناخته می‌شود. تا زمانی که روتور بالاتر از این مشخصات باشد و به خطر نیفتد، خوب است و تکنسین‌های خودرو معمولاً آن را تعویض نمی‌کنند.
2. لرزش یا ارتعاش پدال ترمز: اگر روتورها صاف باشند یا فقط سطحی داشته باشند، احتمالاً هنوز در محدوده تحمل هستند و ممکن است نیازی به تعویض نداشته باشند. به عنوان مثال، اگر هنگام ترمزگیری صدای جیغ یا خراش می‌شنوید و روتورها در وضعیت خوبی قرار دارند، ممکن است علائم سایش لنت‌های ترمز را بشنوید. در این شرایط، ممکن است فقط نیاز به تعویض لنت‌ها داشته باشید.
3. سایش زودرس پد: اگر به خدمات ترمز زودتر از حد انتظار نیاز پیدا کردید، مانند لنت‌های بی‌کیفیت یا ترمز سخت، ممکن است روتورهای خودرو هنوز فرسوده نشده باشند. تکنسین‌ها فقط می‌توانند لنت‌ها را تعویض کرده و روتورها را در جای خود بگذارند.
4. ملاحظات بودجه: تعویض روتور و لنت ترمز موثرترین راه برای بازگرداندن عملکرد ترمز به مشخصات کارخانه است، با این حال، این کار می‌تواند گران باشد. اگر روتورهای خودرو هنوز در شرایط خوبی قرار دارند، تعویض لنت‌های با کیفیت یک گزینه مقرون به صرفه است که به شما کمک می‌کند از هزینه‌های غیر ضروری جلوگیری کنید.

برای رانندگی ایمن همین امروز یک بازرسی از خودرو داشته باشید
آیا هنگام تعویض لنت ترمز باید روتورها را تعویض کنید؟ پاسخ به این بستگی دارد که سیستم ترمز خودرو چقدر خوب نگهداری شده است. بازرسی‌های منظم و تعویض دوره‌ای لنت‌ها و روتورها در صورت نیاز به کاهش هزینه ترمز کمک می‌کند و وسیله نقلیه را برای رانندگی ایمن نگه می‌دارد.

منبع: htsaves