خودرو داستر دارای یک گیربکس عرضی پنج دنده‌ای است. این گیربکس دارای چهار‌دنده برای حرکـت به سمت جلو و یک دنده جهت حرکت به سمت عقب است. در ساختمان جعبه دنده اتوماتیک AL4 از سیستم مبدل گشتاور همراه با کنترل الکترونیکی بهره برده شده و همه چیز به شکل الکتروهیدرولیک مدیریت می‌شود و ساختمان آن از شش بخش اصلی 1- مبدل گشتاور 2- پمپ روغن 3- مجموعه دنده های سیاره ای، کلاچ ها و ترمز های گیربکس که در واقع مکانیزم واحد هیدرولیک گیربکس به حساب می آیند. 5- دیفرانسیل داخلی 6- پینیون که رابط بین گیربکس و دیفرانسیل بوده و نقش چرخ دنده کاهنده را دارد 6- کامپیوتر هیدرولیکی، مدار های روغن، کامپیوتر و سنسور های مبدل گشتاور جای کلاچ را گرفته است. وظیفۀ آن افزایش تدریجی گشتاور در آغاز حرکت است و از طریق ارتباط هیدرولیک، حرکت موتور را به گیربکس منتقل می‌ کند. 

با برخی از ایرادات گیربکس داستر آشنا شوید

خودرو داستر دارای یک گیربکس عرضی پنج دنده‌ای است. این گیربکس دارای چهار‌دنده برای حرکـت به سمت جلو و یک دنده جهت حرکت به سمت عقب است. در ساختمان جعبه دنده اتوماتیک AL4 از سیستم مبدل گشتاور همراه با کنترل الکترونیکی بهره برده شده و همه چیز به شکل الکتروهیدرولیک مدیریت می‌شود و ساختمان آن از شش بخش اصلی 1- مبدل گشتاور 2- پمپ روغن 3- مجموعه دنده های سیاره ای، کلاچ ها و ترمز های گیربکس که در واقع مکانیزم واحد هیدرولیک گیربکس به حساب می آیند. 5- دیفرانسیل داخلی 6- پینیون که رابط بین گیربکس و دیفرانسیل بوده و نقش چرخ دنده کاهنده را دارد 6- کامپیوتر هیدرولیکی، مدار های روغن، کامپیوتر و سنسور های مبدل گشتاور جای کلاچ را گرفته است. وظیفۀ آن افزایش تدریجی گشتاور در آغاز حرکت است و از طریق ارتباط هیدرولیک، حرکت موتور را به گیربکس منتقل می‌ کند. 

رانندگی در کوهستان

نکات ایمنی برای رانندگی در جاده‌های کوهستانی

با نزدیک شدن به پایان فصل زمستان و تعطیلات عید نوروز، سفر به کوه‌های مجاور و جاده‌های کوهستانی می‌تواند ایده بسیار خوبی برای رهایی از زندگی روزمره باشد؛ در حالی که این تپه‌ها و کوه‌ها مناظر خیره‌کننده و هوای پاکیزه‌ای دارند؛ اما رانندگی در آن‌ها دشوار است.

به گزارش شاه‌پری؛ در این مطلب 9 ترفند کاربردی برای رانندگی در جاده‌های کوهستانی را به شما آموزش می‌دهیم تا خطر تصادف را به حداقل برسانید.

نکات ایمنی برای رانندگی در جاده‌های کوهستانی

سرویس کردن خودرو قبل از حرکت

قبل از شروع سفر به مناطق کوهستانی، خودروی خود را بررسی کرده و در صورت نیاز، سرویس کنید. آیا ترمزها، تهویه، برف پاک کن شیشه جلو، باتری و سیستم‌های اگزوز سالم هستند؟

آیا تمام لاستیک‌ها، از جمله چرخ زاپاس دارای فشار باد استاندارد هستند؟

داشتن سوخت کافی

قبل از شروع سفر مطمئن شوید که خودروی شما سوخت کافی دارد. رانندگی در سطوح شیب‌دار باعث مصرف سوخت بیشتری می‌شود. علاوه بر این، در جاده‌های کوهستانی پمپ بنزین‌های کمتری وجود دارند.

رعایت ترمز با احتیاط

ترمزگیری زیاد و مداوم در جاده‌های کوهستانی منجر به سایش بیش از حد ترمزها می‌شود. بنابراین، در هنگام ترمزگیری در سرازیری، از حرکت سریع و سبک روی پدال ترمز استفاده کنید تا مطمئن شوید که ترمزها خنک می‌مانند. به علائم جاده توجه کنید.

برای کاهش سریع سرعت در یک مسیر شیب‌دار، پایین آوردن دنده روش خوبی است. بنابراین همیشه قبل از شروع مسیر سرازیری، مطمئن شوید که دنده پایین‌تری را انتخاب کرده‌اید؛ زیرا تعویض دنده در شیب تند می‌تواند خطرناک باشد.

رانندگی در لاین خود

در حالی که مناظر زیبا می‌تواند شما را وسوسه کند توصیه می‌کنیم تمرکز خود را حفظ کرده و در مسیر درست رانندگی کنید. یک حواس پرتی کوچک می‌تواند باعث شود که شما به لاین دیگر بروید و در نتیجه در معرض خطر برخورد با ترافیک روبرو باشید.

رانندگی در جاده‌های برفی

در ابتدا به شما توصیه می‌کنیم از رانندگی در جاده‌های برف خودداری کنید، مگر اینکه وسیله نقلیه شما مجهز به زنجیر چرخ و 4WD باشد.

در غیر این صورت اگر مجبور شدید؛ سرعتتان را پایین نگه دارید و از شتاب گیری و ترمز ناگهانی اجتناب کنید. علاوه بر این، فاصله ایمن با وسیله نقلیه جلویی خود را حفظ کنید.

سبقت گرفتن

از آنجایی که دید شما در هنگام رانندگی در سربالایی کوتاه‌تر می‌شود و همچنین برد چراغ‌های جلو محدود می‌شود؛ با نهایت احتیاط رانندگی کنید؛ زیرا به هر حال ترافیک مقابل شما با پایین آمدن از تپه سریعتر حرکت می‌کند.

در حین رانندگی در سربالایی، مراقب خودروهایی باشید که در جهت مخالف می‌آیند؛ زیرا احتمالاً سریعتر حرکت می‌کنند. بنابراین، قبل از شروع سبقت، مطمئن شوید که هیچ ترافیکی وجود ندارد. علاوه بر این، مطمئن شوید که تغییر ناگهانی در ارتفاع وجود ندارد. در نهایت، سبقت گرفتن از وسیله نقلیه را تنها پس از اینکه او اجازه داد، شروع کنید.

قبل از سبقت گرفتن، علائم راهنمایی و رانندگی را از نظر پیچ‌ها، پل‌های باریک یا هر اطلاعات دیگری که در دسترس است؛ بررسی کنید.

سرعت، پیچ‌ها و بوق

همیشه قبل از ورود به یک پیچ سرعت خود را کم کنید؛ زیرا ترمز کردن در پیچ در یک جاده کوهستانی برای بسیاری از رانندگان دشوار است. این کار می‌تواند باعث از دست دادن کنترل شما شود و حتی باعث شود خودرو به دلیل تغییر وزن ناگهانی از کنترل خارج شود.

علاوه بر این، در حالی که به یک پیچ نزدیک می‌شوید؛ در دنده‌ای قرار بگیرید که اجازه‌ی شتاب جزئی را می‌دهد، زیرا به شما امکان می‌دهد کنترل خود را حفظ کنید. اگر در یک جاده باریک یک پیچ کور رو به رویتان است؛ از بوق استفاده کنید. هنگام حرکت در سرازیری، فقط به گرانش زمین اجازه دهید شتاب لازم را برای شما فراهم کند.

در هر سربالایی، گرانش سرعت شما را کاهش می‌دهد. هر چه جاده شیب‌دارتر باشد، باید از دنده‌های پایین‌تری برای بالا رفتن از تپه‌ها یا کوه‌ها استفاده کنید. در پایین آمدن از یک سراشیبی، گرانش باعث افزایش سرعت وسیله نقلیه می‌شود؛ باید سرعت مناسبی را انتخاب کنید، سپس از دنده کم استفاده کنید و از تکنیک‌های ترمز مناسب بهره ببرید.

ترمزها به لطف اصطکاک ایجاد شده بین لنت‌ها و دیسک‌ها کار می‌کنند. به طور طبیعی، اصطکاک باعث گرما می‌شود و گرمای بیش از حد می‌تواند باعث خراب شدن ترمز شود.

همچنین باید از قبل برنامه ریزی کنید و اطلاعاتی در مورد تپه‌های شیب‌دار و موانع در طول مسیر سفر خود به دست آورید. در صورت امکان، با سایر رانندگانی که با آن منطقه آشنا هستند صحبت کنید تا بدانید چه سرعت‌هایی ایمن‌تر است.

منابع: carwale و indianautosblog

فرم استعلام قطعات

برای استعلام موجودی، قیمت و شرایط قطعاتی که نیاز دارید، فرم زیر را تکمیل کنید تا کارشناسان کلینیک تخصصی شاه‌پری با شما تماس بگیرند.

تعمیرگاه رنو شاه‌پری

شاه‌پری

کلینیک تخصصی رنو

Call Now Button