رنو ساندرو خودروی هاچ بک فرانسوی توسط پارس خودرو مونتاژ شده و در بازار ایران به فروش میرسد. این خودرو متعلق به سال 2007 است و تولید آن در دنیا متوقف شده است؛ با این حال در ایران مونتاژ شده و وارد بازار میشود. شما میتوانید ساندرو را در دو مدل دندهای و اتوماتیک خریداری کنید. در این مطلب قصد داریم در مورد تفاوتهای رنو ساندرو اتوماتیک و دندهای صحبت کنیم.
در ابتدا بهتر است بدانید ویژگیهای موتوری دو مدل دندهای و اتومات کاملاً مشابه است و هر دو مدل از موتور 4 سیلندر با 105 اسب بخار بهره میبرند.
همانطور که میدانید موتور خودرو بر روی میزان مصرف سوخت آن نیز تأثیر دارد. حال این سؤال پیش میآید با یکسان بودن موتور مدل دندهای و اتوماتیک ساندرو آیا مصرف سوخت آنها نیز یکسان است؟
همانطور که میدانید این خودرو در هر دو مدل خود دارای یک موتور 1.6 لیتری 4 سیلندر است که طبق ادعای شرکت سازنده در هر 100 کیلومتر 11 لیتر بنزین مصرف میکند. شرکت پارس خودرو که مسئولیت مونتاژ این خودرو در ایران را بر عهده دارد ادعا میکند که مصرف سوخت ترکیبی مدل اتوماتیک 1 تا 1.5 لیتر بیشتر از مدل دندهای است که با توجه به هزینهی بنزین آزاد در ایران و استفاده طولانی مدت از خودرو این رقم قابل توجه است. اما تمام این اعدام و ارقام بر روی کاغذ است و واقعیت، اعداد بیشتر از آن را نشان میدهد.
طبق آزمایشات و تجربه کارشناسان شتاب مدل اتوماتیک ساندرو تفاوتی با مدل دندهای ندارد و حتی ممکن است کمتر باشد. علاوه بر این صدای موتور در کابین بسیار شنیده میشود و این امر ممکن است برای سرنشینان ناخوشایند باشد.
علاوه بر موتور، طراحی داخلی دو مدل دندهای و اتومات نیز مشابه است. در واقع این دو خودرو تنها در مدل دندههایشان با یک دیگر تفاوت دارند. در واقع رنو این خودرو را با یک طراحی داخلی معمولی وارد بازار کرده است. البته همانطور که میدانید این خودرو به سال 2007 تعلق دارد و نمیتوان طراحی آن را با خودروهای جدید 2020 مقایسه کرد.
با این حال شما در طراحی معمولی داخلی آن تفاوت فاحشی بین مدل دندهای و اتومات مشاهده نمیکنید و تنها تفاوت آشکار آن مدل دندهها است.
در واقع اگر شما از بیرون به این خودرو نگاه کنید به هیچ وجه نمیتوانید متوجه شوید این یک خودروی ساندرو دندهای است یا اتومات. تنها با باز کردن درب ماشین و نگاه کردن به دندههای خودرو این مسئله قابل تشخیص است.
البته اگر دقیقتر شوید متوجه خواهید شد که در قسمت آینههای کناری و دستگیرههای مدل دندهای، از رنگ مشکی استفاده شده، در حالی که در مدل اتوماتیک این قسمت به رنگ بدنه است.
معایب ساندرو اتوماتیک
رنو ساندرو بر روی پلتفرم تندر 90 ساخته شده است. تولید رنو ساندرویی که در ایران به فروش میرسد در جهان و از سال 2012 متوقف شده است؛ اما شرکت خودرو سازی پارس خودرو کماکان علاقه دارد تا این مدل قدیمی را با قیمت بالا در اختیار مصرف کنندگان قرار دهد و قصد ندارد مدل جدیدتر آن را مونتاژ کرده و وارد بازار کند.
در ابتدا بهتر است این نکته را بدانید رنو ساندرو که در ایران تولید و مونتاژ میشود از مدل قدیمی این شرکت بوده و متعلق به سال 2007 است؛ امروزه مدل جدید رنو ساندرو وارد بازار جهانی شده که از لحاظ ظاهری و فنی ایرادات بسیار کمتری دارد. با توجه به قدیمی بودن این مدل رنو ساندرو، این خودرو دارای معایبی است که بهتر است قبل از خرید این نکات را بدانید. این معایب هم از نظر فنی وجود دارد و هم در طراحی ظاهری و داخلی آن نمود میکند. حتی مصرف سوخت این خودرو نسبت به مدلهای جدید آن زیادتر بوده و باعث میشود در بلند مدت هزینه بیشتری را متحمل شوید.
طراحی قدیمی
همانطور که در ابتدای متن به آن اشاره کردیم این خودرو مدل 2007 بوده و تولید آن در سال 2012 متوقف شده است. همین جمله نشان میدهد که چقدر طراحی آن قدیمی است و جایگاهی در خودروهای 2020 ندارد.
طراحی داخلی آن نیز بسیار قدیمی است و حتی یک مانیتور لمسی در آن قرار داده نشده است. بنابراین از این خودرو انتظار نداشته باشید تا شما را هیجان زده کند چون نه تنها طراحی بیرونی آن قدیمی است؛ بلکه طراحی داخلی، شکل صندلیها و جنس پلاستیک به کار رفته در آن نیز معمولی است و فقدان صفحه نمایش، به شما حس یک خودرو قدیمی را میدهد که به هیچ عنوان جوان پسند نیست. جنس اجزای داخلی این خودرو از پلاستیک بیکیفیت ساخته شده و همین مسئله یک نقطه ضعف به حساب میآید.
مصرف سوخت بالا
این خودرو با توجه به موتور 4 سیلندر خود مصرف سوخت بالایی دارد که در نتیجه و در بلند مدت هزینه زیادتری برای شما به بار میآورد.
عیب فنی و شتاب پایین
موتور 1.6 لیتری چهار سیلندری این خودرو 105 اسب بخار دارد که طبق اعلام پارس خودرو شتاب صفر و تا صد آن 11.5 ثانیه است. این شتاب برای یک خودرو در این زمان کم است؛ با این حال در واقعیت این خودرو نمیتواند صفر تا صد را در 12 ثانیه طی کند.
ترمز ضعیف
ترمزهای عقب این خودرو از نوع کاسهای است و همین امر باعث شده نسبت به ترمزهای دیسکی قدرت کمتری داشته باشد. با توجه به معایبی که ذکر شد در صورتی که به دنبال یک خودرو هاچ بک زیبا با طراحی داخلی جوان پسند و کیفیت خوب هستید؛ در صورتی که شتاب خودرو و میزان مصرف بنزین برایتان اهمیت دارد؛ بهتر است سراغ ساندرو نروید.