خودرو داستر دارای یک گیربکس عرضی پنج دنده‌ای است. این گیربکس دارای چهار‌دنده برای حرکـت به سمت جلو و یک دنده جهت حرکت به سمت عقب است. در ساختمان جعبه دنده اتوماتیک AL4 از سیستم مبدل گشتاور همراه با کنترل الکترونیکی بهره برده شده و همه چیز به شکل الکتروهیدرولیک مدیریت می‌شود و ساختمان آن از شش بخش اصلی 1- مبدل گشتاور 2- پمپ روغن 3- مجموعه دنده های سیاره ای، کلاچ ها و ترمز های گیربکس که در واقع مکانیزم واحد هیدرولیک گیربکس به حساب می آیند. 5- دیفرانسیل داخلی 6- پینیون که رابط بین گیربکس و دیفرانسیل بوده و نقش چرخ دنده کاهنده را دارد 6- کامپیوتر هیدرولیکی، مدار های روغن، کامپیوتر و سنسور های مبدل گشتاور جای کلاچ را گرفته است. وظیفۀ آن افزایش تدریجی گشتاور در آغاز حرکت است و از طریق ارتباط هیدرولیک، حرکت موتور را به گیربکس منتقل می‌ کند. 

با برخی از ایرادات گیربکس داستر آشنا شوید

خودرو داستر دارای یک گیربکس عرضی پنج دنده‌ای است. این گیربکس دارای چهار‌دنده برای حرکـت به سمت جلو و یک دنده جهت حرکت به سمت عقب است. در ساختمان جعبه دنده اتوماتیک AL4 از سیستم مبدل گشتاور همراه با کنترل الکترونیکی بهره برده شده و همه چیز به شکل الکتروهیدرولیک مدیریت می‌شود و ساختمان آن از شش بخش اصلی 1- مبدل گشتاور 2- پمپ روغن 3- مجموعه دنده های سیاره ای، کلاچ ها و ترمز های گیربکس که در واقع مکانیزم واحد هیدرولیک گیربکس به حساب می آیند. 5- دیفرانسیل داخلی 6- پینیون که رابط بین گیربکس و دیفرانسیل بوده و نقش چرخ دنده کاهنده را دارد 6- کامپیوتر هیدرولیکی، مدار های روغن، کامپیوتر و سنسور های مبدل گشتاور جای کلاچ را گرفته است. وظیفۀ آن افزایش تدریجی گشتاور در آغاز حرکت است و از طریق ارتباط هیدرولیک، حرکت موتور را به گیربکس منتقل می‌ کند. 

خرابی گیربکس اتوماتیک

علائم و نشانه‌های خرابی گیربکس اتوماتیک

گیربکس اتوماتیک خودرو یک سیستم مکانیکی و رایانه‌ای بسیار پیچیده است، به همین دلیل تعمیر گیربکس اتوماتیک می‌تواند گران‌تر از موتور باشد (البته بستگی به اتومبیل خاص شما دارد). این بدان معناست که بهتر است در صورت بروز یکی از علائم خرابی گیربکس اتوماتیک بررسی‌های لازم را انجام دهید نه اینکه آن را نادیده بگیرید یا منتظر رفع آن باشید. اگر از علائم آن غافل شوید می‌تواند هزینه و دردسر زیادی برای شما داشته باشد.

علائم خرابی گیربکس اتوماتیک

احساس سنگ زنی یا لرزش در چرخ دنده وجود دارد

گیربکس اتوماتیک خودرو هنگام تعویض دنده به دنده به صورت نرمال کار می‌کند، یعنی وقتی دنده خودرو را تعویض می‌کنید نباید احساس سنگ زنی، لغزش یا لرزش وجود داشته باشد. هنگامی که گیربکس دچار مشکل می‌شود در ابتدا این علائم ناچیز به نظر می‌رسند، اما بهتر است همان ابتدا به این علائم توجه کنید زیرا احتمالاً با گذشت زمان وضعیت بدتر خواهد شد. اگر قبلاً هنگام تعویض دنده احساس عجیب و غریب داشته‌اید وقت آن رسیده است که آن را بررسی کنید. معمولاً وقتی گیربکس‌های اتوماتیک به چرخ دنده آسیب می‌رسانند، خرابی به تدریج بدتر می‌شود. احساس سنگ‌زنی یک مشکل جدی است و زمان بسیار مهم است. حتماً در اسرع وقت ماشین خود را به یک متخصص گیربکس اتوماتیک واجد شرایط نشان دهید.

وقتی دنده را عوض می‌کنید اتومبیل درگیر نمی‌شود یا به آن پاسخ نمی‌دهد

هنگامی که اتومبیل خود را به حالت رانندگی یا معکوس می‌گذارید آیا بلافاصله پاسخ می‌دهد یا تأخیر دارد؟ آیا گیربکس اتومبیل وقتی آن را به حالت رانندگی یا معکوس قرار می‌دهید اصلاً درگیر نمی‌شود؟ این علائم هر دو نشانه این هستند که مشکلی وجود دارد، گاهی این مشکل به مایعات خودرو مربوط می‌شود که خاصیت محافظتی آن تخریب شده و غلیظ شده است. در این حالت تعویض مایعات می‌تواند مشکل را رفع کند. در موارد دیگر ممکن است با مشکل سیستم رایانه‌ای روبرو باشید. گاهی اوقات با تنظیم مجدد کامپیوتر ماشین می‌توانید مشکل را نیز حل کنید. این کار را می‌توانید خودتان با قطع حدود 30 دقیقه باتری انجام دهید. با این کار می‌توانید مجدداً آن را تنظیم کنید. اگر این کار مشکل را حل نکرد، وقت آن رسیده است که یک مکانیک واجد شرایط نگاهی به خودرو بیندازد. بیشتر مشکلات ناشی از این علائم جزئی است، اما بهتر است حتماً این مسئله را بدانید تا هزینه‌ای هنگفت متقبل نشوید.

دلایل خرابی گیربکس اتوماتیک
یکی از دلایل خرابی گیربکس اتوماتیک این است که هنگام تعویض دنده اتومبیل درگیر نمی‌شود یا به آن پاسخ نمی‌دهد

ماشین در حالت خلاص است، ولی سروصدا می‌کند

صدای لرزش و ضربه لزوما نشانه هشدار یا مشکل نیست، اما اگر ماشین در حالت خلاص صدا تولید کند، معمولا نشانه مشکل در گیربکس است. این مشکل ممکن است جزئی باشد اما می‌تواند نشانه مشکل بدتری هم باشد. برخی از صداهایی که از گیربکس خودرو شنیده می‌شود می‌تواند در اثر خراب شدن مایع گیربکس اتوماتیک باشد. این مایع وظیفه سنگینی در روانکاری چرخ دنده و اجزای مکانیکی خودرو دارد. با گذشت زمان و استفاده از خودرو، مایعات خاصیت محافظتی خود را از دست می‌دهند و اصطکاک را متوقف نمی‌کنند. اصطکاک همان چیزی است که به سیستم پیچیده انتقال اتوماتیک آسیب می‌رساند. اگر سروصدای زیادی می‌شنوید و گمان می‌کنید که مشکل از یک قسمت داخلی است بهتر است بلافاصله یک مکانیک گیربکس اتوماتیک واجد شرایط به آن نگاهی بیندازد.

بوی سوختگی می‌دهد

احساس بوی سوختگی از ماشین هرگز نشانه خوبی نیست. یکی از رایج‌ترین دلایل ایجاد بوی سوختگی داغ‌شدن بیش‌ازحد روغن گیربکس است. مایعات خودرو نقش بسیار مهمی در محافظت صحیح از این سیستم بسیار گران و پیچیده دارند و وظیفه آن‌ها عمدتا روانکاری قطعات است. وقتی توانایی روانکاری مایعات انتقال دهنده کاهش می‌یابد اصطکاک بین همه قطعات امکان پذیر می‌شود. اصطکاک باعث خرابی قطعات و تجمع آوار و لجن می‌شود، همه این مشکلات در کنار هم منجر به خرابی کامل سیستم انتقال می‌شود. گاهی اوقات علت آن کم بودن میزان مایع انتقال دهنده است. معمولا این مشکل به‌دلیل نشت روغن گیربکس یا کم‌شدن مقدار آن رخ می‌دهد. اگر روغن نشت کند یا دیربه‌دیر آن را عوض کنید که سطح آن زیاد پایین بیاید، نمی‌تواند به‌خوبی اجزای گیربکس را خنک کند.

خودرو از دنده خارج می‌شود

آیا هنگام رانندگی خودروی شما از دنده خارج می‌شود؟ خارج شدن از دنده یک مشکل جدی است که باید در اسرع وقت آن را رفع کنید.

علائم خرابی گیربکس اتوماتیک
یکی از دلایل خرابی گیربکس اتوماتیک این است که از زیر ماشین مایع نشت می‌کند

از زیر ماشین مایع نشت می‌کند

آیا کف گاراژ یا زیر ماشین مایع قرمز رنگ یا احتمالاً قرمز تیره دیده می‌شود؟ از آنجا که مایع انتقال قدرت هرگز نباید نشت کند این وضعیت می‌تواند منجر به خرابی بسیار جدی و کامل انتقال قدرت شود که بسیار ناخوشایند و هزینه‌بر است (اغلب بیشتر از یک موتور جدید). برخی از دلایل نشت روغن گیربکس خرابی واشر‌ها یا مهر و موم محفظه گیربکس، آسیب‌دیدگی چرخ‌دنده، آسیب‌دیدگی کاسه نمد یا حتی پایین آمدن سطح روغن گیربکس است. مایعات کم می‌توانند اصطکاک زیادی در سیستم انتقال قدرت ایجاد کنند که باعث خرابی قطعات داخل شده و در نهایت منجر به خرابی کامل انتقال می‌شود. اگر در این وضعیت کاری انجام ندهید به یک مشکل بسیار جدی تبدیل خواهد شد. گاهی اوقات نشت یک سرویس کم هزینه است و تنها به یک واشر نشتی یا احتمالاً شیلنگ نیاز دارید. فقط به یاد داشته باشید، از یک مشکل کوچک در گیربکس غافل نشوید زیرا ممکن است منجر به خطرات جدی شود.

چراغ‌های چک موتور روشن می‌شوند

چراغ “Check Engine” برای این منظور طراحی شده‌است تا به شما کمک کند بدانید در حال حاضر مشکلی در اتومبیل وجود دارد یا خیر. هنگامی‌که چراغ‌های هشدار در داشبورد روشن می‌شوند، یعنی در سیستم‌های زیر کاپوت مشکلی وجود دارد که نباید از آن‌ها چشم‌پوشی کرد. سیستم انتقال شامل سنسورهای بی‌شماری است که در صورت بروز مشکل سیگنال‌هایی را به کامپیوتر خودرو ارسال می‌کنند که نشانه وجود مشکل است.

نتیجه
بسیاری از مشکلات گیربکس خودرو از کم شروع می‌شوند و نادیده گرفتن سیگنالها مانند علائم ذکر شده در بالا معمولاً منجر به تعمیرات بسیار پرهزینه می‌شود. برخی از تعمیرات کم و مقرون به صرفه است و بعداً می‌تواند مانع پرداخت هزینه زیادی شود. اگر آرامش خاطر و پول برای شما مهم است و هر یک از این علائم خرابی گیربکس اتوماتیک را تجربه می‌کنید حتما در اسرع وقت آن را رفع کنید.

منبع: automatic transmission‌ problems

فرم استعلام قطعات

برای استعلام موجودی، قیمت و شرایط قطعاتی که نیاز دارید، فرم زیر را تکمیل کنید تا کارشناسان کلینیک تخصصی شاه‌پری با شما تماس بگیرند.

تعمیرگاه رنو شاه‌پری

شاه‌پری

کلینیک تخصصی رنو

Call Now Button