خودرو داستر دارای یک گیربکس عرضی پنج دنده‌ای است. این گیربکس دارای چهار‌دنده برای حرکـت به سمت جلو و یک دنده جهت حرکت به سمت عقب است. در ساختمان جعبه دنده اتوماتیک AL4 از سیستم مبدل گشتاور همراه با کنترل الکترونیکی بهره برده شده و همه چیز به شکل الکتروهیدرولیک مدیریت می‌شود و ساختمان آن از شش بخش اصلی 1- مبدل گشتاور 2- پمپ روغن 3- مجموعه دنده های سیاره ای، کلاچ ها و ترمز های گیربکس که در واقع مکانیزم واحد هیدرولیک گیربکس به حساب می آیند. 5- دیفرانسیل داخلی 6- پینیون که رابط بین گیربکس و دیفرانسیل بوده و نقش چرخ دنده کاهنده را دارد 6- کامپیوتر هیدرولیکی، مدار های روغن، کامپیوتر و سنسور های مبدل گشتاور جای کلاچ را گرفته است. وظیفۀ آن افزایش تدریجی گشتاور در آغاز حرکت است و از طریق ارتباط هیدرولیک، حرکت موتور را به گیربکس منتقل می‌ کند. 

با برخی از ایرادات گیربکس داستر آشنا شوید

خودرو داستر دارای یک گیربکس عرضی پنج دنده‌ای است. این گیربکس دارای چهار‌دنده برای حرکـت به سمت جلو و یک دنده جهت حرکت به سمت عقب است. در ساختمان جعبه دنده اتوماتیک AL4 از سیستم مبدل گشتاور همراه با کنترل الکترونیکی بهره برده شده و همه چیز به شکل الکتروهیدرولیک مدیریت می‌شود و ساختمان آن از شش بخش اصلی 1- مبدل گشتاور 2- پمپ روغن 3- مجموعه دنده های سیاره ای، کلاچ ها و ترمز های گیربکس که در واقع مکانیزم واحد هیدرولیک گیربکس به حساب می آیند. 5- دیفرانسیل داخلی 6- پینیون که رابط بین گیربکس و دیفرانسیل بوده و نقش چرخ دنده کاهنده را دارد 6- کامپیوتر هیدرولیکی، مدار های روغن، کامپیوتر و سنسور های مبدل گشتاور جای کلاچ را گرفته است. وظیفۀ آن افزایش تدریجی گشتاور در آغاز حرکت است و از طریق ارتباط هیدرولیک، حرکت موتور را به گیربکس منتقل می‌ کند. 

داغ کردن لنت ترمز

علائم داغ کردن لنت ترمز و علت‌های آن

همانطور که می‌دانید گرمای بیش از حد برای خودرو زیان آور است و منجر به بروز مشکلات جدی می‌شود. قطعاتی مثل رادیاتور، سرسیلندرها، موتور، ورودی و خروجی اگزوز و …از این قبیل بخش‌ها هستند که گرمای زیادی را متحمل می‌شوند. اما بخش مهم دیگری نیز در خودرو وجود دارد که باید به آن توجه کنید، داغ کردن لنت ترمز و دیسک چرخ است. توقف خودرو به دلیل اصطکاکی است که بعد از فشردن پدال بین لنت ترمز و دیسک چرخ به وجود می‌آید و این اصطکاک گرمای زیادی را به وجود می‌آورد. این مشکل، معمولا زمانی صورت می‌گیرد که ماشین در حال حرکت است و در صورت بی توجهی، می‌تواند باعث اختلال در سیستم ترمز خودرو شود.

علت داغ کردن لنت ترمز و دیسک چرخ

هر خودرو دارای سیستم ترمز است و در حالتی که خودرو دچار مشکل خاصی نباشد باید به صورت طبیعی و بدون مشاهده نشانه‌های مختلف خودرو متوقف شود. اما اگر نشانه‌هایی را مشاهده کردید، دلیل بر مشکلات فنی است که عبارتند از:
لنت ترمز و دیسک چرخ، نادرست و یا کج نصب شده‌اند.
بخش‌های جانبی سیستم ترمز، مثل شلنگ ترمز، روغن ترمز و سایر قسمت‌ها خراب شده است.
قطعات یا لنت ترمز فرسوده شده است.
دیسک ترمز تاب برداشته است.
قطعات نامرغوب مثل لنت ترمز نامرغوب در سیستم ترمز استفاده شده است.

داغ کردن لنت ترمز
گرمای بیش از حد برای خودرو زیان آور است و منجر به بروز مشکلات جدی می‌شود

علائم داغ کردن لنت ترمز

نرم شدن ترمز: هنگامی‌که روی پدال ترمز فشار می‌دهید، احساس اسفنجی بودن می‌کنید.
مشاهده دود هنگام ترمز: هنگامی‌که ترمز می‌کنید در کنار لاستیک‌های خودرو، خارج شدن دود را می‌بینید و یا بوی سوختگی به مشامتان می‌رسد.
شنیدن صدای قطعات: وقتی روی ترمز فشار می‌دهید سر و صدای لنت یا برخی از قطعات را می‌شنوید.
تمامی این علائم نشان می‌دهند که در اثر حرارت زیاد، سیستم ترمز شما دچار مشکل شده و نیاز به بررسی مکانیک دارد.

وقتی که لنت ترمز داغ کرد و یا از آن دود بلند شد، باید به آرامی سرعت خودرو را کم کنید و در محلی امن بیایستید تا لنت ترمز، دیسک چرخ و کل سیستم ترمز خنک شوند و سپس خودرو را به اولین مکانیک نشان دهید. توجه داشته باشید که در طول مسیر، سرعت خودرو را بالا نبرید و به آهستگی رانندگی کنید.

حال ببینیم چگونه از داغ کردن لنت ترمز جلوگیری کنیم؟

همواره مواظب سیستم ترمز خودروی خود باشید. بخش ترمز مهمترین و درگیرترین بخش هر ماشین است که نیاز به بررسی دائمی دارد. برنامه زمانی مشخصی برای بازدید سیستم ترمز داشته باشید. در زیر به برنامه‌ای با هزینه کم اشاره می‌کنیم تا با صرف هزینه کم، سیستم خود را آپدیت کنید.
فقط از قطعات یدکی با کیفیت OEM دارای استانداردهای ISO استفاده کنید.
یک تعمیرکار حرفه‌ای پیدا کنید و خودرو را دست هر کسی ندهید.
ترجیحا قطعات را به صورت جفت تهیه کنید. تعویض لنت چپ یا راست به تنهایی درست نیست.
خودتان یا تعمیرکار، ضخامت لنت‌ها و دیسک‌ها را بررسی کنید تا از ساییدگی آنها آگاه شوید.

دلایل داغ شدن دیسک ترمز
سایش نامنظم و وجود ناهمواری روی دیسک نیز می‌تواند یکی از دلایل مهم داغ شدن دیسک ترمز باشد

دلایل داغ شدن دیسک ترمز

سایش بیش از حد، اولین دلیل داغ شدن دیسک ترمز

اصطکاک اضافه، اصلی‌ترین دلیل داغ شدن دیسک ترمز به حساب می‌آید. فرض کنید که در اتوبان با سرعت بالایی در حال حرکت هستید. همین طور که در خط سرعت حرکت می‌کنید، ناگهان خودرویی به طور اتفاقی جلوی شما می‌پیچد و سبقت می‌گیرد. طبیعتاً در این حالت مجبور به ترمز با شدت زیاد هستید. همین اتفاق باعث می‌شود تا دیسک و لنت شما تا حد بسیار زیادی با هم سایش پیدا کنند و به همین دلیل دیسک شما داغ می‌کند. بهترین راهکار در اینگونه مواقع، حفظ سرعت مطمئنه است.

وجود ناهمواری روی دیسک

علاوه بر اصطکاک اضافه، سایش نامنظم و وجود ناهمواری روی دیسک نیز می‌تواند یکی از دلایل مهم داغ شدن دیسک ترمز باشد. مثال بالا را به یاد بیاورید. زمانی که با سرعت بالایی در اتوبان در حال حرکت هستید و چند ترمز مکرر می‌گیرید، دیسک شروع به داغ شدن می‌کند. اگر هنگامی‌که دیسک داغ کرده، یک جسم سرد مثل سنگ و یا آب کف جاده به آن برخورد کند، دیسک دچار تابیدگی می‌شود. این تابیدگی تاثیرات بسیار منفی بر روی سیستم ترمز خواهد گذاشت. این ایراد یکی از جدی‌ترین مشکلات سیستم ترمز خودروهاست که در لیست 5 دلیل داغ شدن دیسک ترمز قرار دارد.

پایین بودن کیفیت لنت ترمز، سومین دلیل داغ شدن دیسک ترمز

به جرات می‌توان گفت که لنت، یکی از اساسی‌ترین قطعات سیستم ترمز خودرو است که بدون وجود آن، رانندگی کاری غیر ممکن است، اما نکته‌ای که جالب توجه است تنوع آنهاست. سعی کنید حتی المقدور از یک لنت ترمز با کیفیت برای خودروی خود استفاده کنید تا شاهد اصطکاک کمتری باشید.

مستهلک شدن قطعات

قطعات ماشین، به گونه‌ای طراحی شده‌اند که تا زمانیکه سالم هستند، بیشترین بازدهی را داشته باشند. زمانی که دیسک چرخ و لنت، مستهلک می‌شوند، اصطکاک تولید شده آنها از نوع منفی می‌شود و کم می‌شود و این اصطکاک کم به جز ضربه زدن به دیسک و داغ شدن آن ندارد.

عدم نصب درست قطعات

این ایراد بیشتر در ترمزهای کفشکی و کاسه‌ای به چشم می‌خورد. هر کدام از قطعات سیستم ترمز مانند لنت و یا … اگر به طور درست در جای خود نصب نشوند، می‌توانند خسارت‌های بسیار زیادی به دیسک وارد کنند. اولین کاری که برای جلوگیری از این اتفاق می‌توانید انجام دهید، چک کردن مکان قرار گیری قطعات بعد از نصب آنهاست. راهکار بعدی که می‌تواند تاثیر بسیار زیادی داشته باشد، چک کردن دوره‌ای خودرو است.

فرم استعلام قطعات

برای استعلام موجودی، قیمت و شرایط قطعاتی که نیاز دارید، فرم زیر را تکمیل کنید تا کارشناسان کلینیک تخصصی شاه‌پری با شما تماس بگیرند.

تعمیرگاه رنو شاه‌پری

شاه‌پری

کلینیک تخصصی رنو

Call Now Button