گاز و روغن دو مایع ضروری در خودرو هستند که در شرایط معمولی نباید با هم مخلوط شوند. اگر روغن خودرو بوی گاز دهد نشانه خوبی نیست زیرا به این معنی است که مقدار زیادی گاز در روغن مخلوط شده است.
در موتورهای گاز سوز استشمام بوی گاز هنگام تعویض روغن موتور بسیار رایج است، اما زمانی که بوی گاز کاملاً شدید باشد، ممکن است نشانه یک مشکل جدی باشد. شما باید بدانید که این مشکل چقدر بزرگ است و چرا این اتفاق می‌افتد تا از یک مشکل بزرگتر جلوگیری کنید. روغن موتور به دلایل مختلفی می‌تواند با بنزین آلوده شود که برخی از آنها بسیار جدی‌تر از بقیه هستند. در این مقاله از شاهپری و به نقل از carfromjapan چندین دلیل احتمالی برای شروع این وضعیت ذکر شده است.
علت بوی گاز روغن خودرو
1. نسبت هوا/سوخت بسیار غنی
اگر مخلوط سوخت بیش از حد غنی باشد باعث ورود گاز به روغن موتور می‌شود. این امر زمانی اتفاق می‌افتد که نسبت هوا در سوخت کمتر از مقدار لازم باشد. نسبت ایده‌آل گاز و هوا باید 15:1 باشد تا سوخت به خوبی بسوزد.
وجود یک یا چند سنسور معیوب می‌تواند باعث غنی شدن بیش از حد مخلوط سوخت شود. شکستن یا آسیب دیدن سنسورهای دمای مایع خنک کننده، سنسورهای MAP، سنسورهای دمای هوای ورودی، سنسورهای جریان هوای جرمی و سنسورهای O2 می‌توانند مشکل ساز باشند.
مخلوط سوخت غنی به این معنی است که محفظه احتراق نمی‌تواند تمام سوخت داخل خود را مشتعل کند. بنابراین، سوخت اضافی از حلقه‌های سیلندر موتور عبور کرده و در نهایت با روغن مخلوط می‌شود.
2. رانندگی مکرر در مسافت‌های کوتاه
مقدار کمی از گاز همیشه در ظرف روغن باقی می‌ماند. وقتی در مسافت طولانی رانندگی می‌کنید؛ روغن تا حدی گرم می‌شود و گرمایی ایجاد می‌کند که مقدار گاز وارد شده به میل لنگ را تبخیر می‌کند. اما هنگام رانندگی در مسافت‌های کوتاه، روغن موتور آنقدر داغ نمی‌شود که بنزین مخلوط را تبخیر کند. نتیجه یک ظرف روغن پر از بنزین است. اگر مدام در مسافت‌های کوتاه رانندگی می‌کنید، باید روغن موتور و فیلتر را زودتر از برنامه پیشنهادی سازنده عوض کنید.
3. معیوب بودن رینگ‌های پیستون
هر گونه آسیب در رینگ‌های پیستون، مقدار قابل توجهی سوخت را به ظرف روغن وارد می‌کند و باعث می شود روغن بوی گاز دهد. می‌توانید یک تست نشتی یا تست فشرده سازی انجام دهید تا تشخیص دهید که آیا مشکلی در حلقه‌ها وجود دارد یا خیر. حلقه‌ها به این راحتی آسیب نمی‌بینند، اما وقتی آسیب می‌بینند، تعمیر آن مشکل است. مکانیک باید هر قسمت از موتور را برای تعویض رینگ‌های پیستون جدا کند.
4. معیوب بودن انژکتور سوخت
خودروهای جدید دارای انژکتورهای سوخت هستند که مقدار سوخت مورد نیاز موتور را تامین می‌کند. یک شیر برقی تحت فرمان انژکتورها قرار دارد و کل سیستم توسط کامپیوتر ماشین تنظیم می‌شود که دقیقاً مقدار مناسب گاز را محاسبه کرده و به سیلندرها اجازه همان را می‌دهد.
اگر شیر برقی شکسته یا معیوب شود، ممکن است سوخت اضافی به داخل روغن نشت کند. اگر به حالت باز بچسبد، گاز به داخل نشت می‌کند و با روغن مخلوط می‌شود. هنگامی که به مقدار زیاد اتفاق می‌افتد، مقداری گاز به داخل ظرف روغن می‌ریزد و بویی شبیه گاز ایجاد می‌کند.
5. خراب شدن کاربراتور
خودروهای قدیمی به جای انژکتور سوخت، کاربراتور دارند. زمانی که هر یک از قطعات کاربراتور آسیب ببیند یا مشکلی در تنظیمات سیستم وجود داشته باشد روغن موتور بوی گاز می‌دهد. یک دیافراگم کل فرآیند مکانیسم سوخت را کنترل می‌کند. این سیستم توسط پدال گاز کنترل می‌شود.
گاهی ممکن است کاربراتور آسیب ببیند یا بشکند زیرا یک جزء مکانیکی است. به عنوان مثال، شیر پروانه‌ای که جریان هوا را تنظیم می‌کند ممکن است گیر کند که باعث می‌شود سوخت با روغن مخلوط شود. در نهایت سوخت بیش از حد به داخل ظرف روغن می‌رود و بوی مشخصی ایجاد می‌کند.
6. مشکلات سیستم جرقه زنی
قطعات متحرک زیادی در مکانیزم احتراق خودرو وجود دارد و همه آنها برای سوزاندن بنزین تزریق شده به کویل‌ها هماهنگ می‌شوند. اگر هر یک از این قطعات از کار بیفتند (مثلاً یک شمع خراب) بنزین نسوخته می‌تواند در داخل یک یا چند کویل جمع شود.
7. سایش موتور داخلی
گاهی مواقع تخریب داخلی موتور می‌تواند باعث ترکیب روغن و گاز شود. هنگامی که سیلندر موتور یا حلقه‌های پیستون شروع به سایش بیش از حد می‌کنند، فرآیند احتراق با مشکل مواجه می‌شود.
نتیجه این است که مقدار زیادی بنزین هدر می‌رود و از طرفین سیلندر شسته می‌شود، که می‌تواند باعث فرسودگی موتور سریع‌تر از زمان ممکن شود.
8. اشتباه خودرو
هنگامی که فرآیند احتراق مختل می‌شود، به این خطا می‌گویند زیرا ترکیب هوا و سوخت به درستی احتراق نمی‌شود. اگر مخلوط هوا و سوخت مشتعل نشود، بنزین موجود در سیلندرها ممکن است کناره‌ها را تمیز کند و فشار را کاهش دهد و دمش را از طریق پیستون‌ها افزایش دهد. در نتیجه، اگر فشار بنزین در موتور به طور ناگهانی کاهش یابد، ممکن است روغن خودرو بوی گاز دهد.
9. تعویض روغن برای مدت طولانی
اگر مدت زیادی است که روغن ماشین خود را تعویض نکرده‌اید، ممکن است مشکل از خود خودرو نباشد، بلکه مشکل از شما باشد. اگر روغن خودرو را به صورت دوره‌ای تعویض نکنید چه اتفاقی می‌افتد؟ عواقب وحشتناک، از جمله بوی گاز.
در واقع، روغن موتور کهنه و تاریخ مصرف گذشته ممکن است بویی شبیه بوی بنزین داشته باشد. اگر مدت زیادی است که روغن موتور را تعویض نکرده‌اید بهتر است در اسرع وقت این کار را انجام دهید.
