خودرو داستر دارای یک گیربکس عرضی پنج دنده‌ای است. این گیربکس دارای چهار‌دنده برای حرکـت به سمت جلو و یک دنده جهت حرکت به سمت عقب است. در ساختمان جعبه دنده اتوماتیک AL4 از سیستم مبدل گشتاور همراه با کنترل الکترونیکی بهره برده شده و همه چیز به شکل الکتروهیدرولیک مدیریت می‌شود و ساختمان آن از شش بخش اصلی 1- مبدل گشتاور 2- پمپ روغن 3- مجموعه دنده های سیاره ای، کلاچ ها و ترمز های گیربکس که در واقع مکانیزم واحد هیدرولیک گیربکس به حساب می آیند. 5- دیفرانسیل داخلی 6- پینیون که رابط بین گیربکس و دیفرانسیل بوده و نقش چرخ دنده کاهنده را دارد 6- کامپیوتر هیدرولیکی، مدار های روغن، کامپیوتر و سنسور های مبدل گشتاور جای کلاچ را گرفته است. وظیفۀ آن افزایش تدریجی گشتاور در آغاز حرکت است و از طریق ارتباط هیدرولیک، حرکت موتور را به گیربکس منتقل می‌ کند. 

با برخی از ایرادات گیربکس داستر آشنا شوید

خودرو داستر دارای یک گیربکس عرضی پنج دنده‌ای است. این گیربکس دارای چهار‌دنده برای حرکـت به سمت جلو و یک دنده جهت حرکت به سمت عقب است. در ساختمان جعبه دنده اتوماتیک AL4 از سیستم مبدل گشتاور همراه با کنترل الکترونیکی بهره برده شده و همه چیز به شکل الکتروهیدرولیک مدیریت می‌شود و ساختمان آن از شش بخش اصلی 1- مبدل گشتاور 2- پمپ روغن 3- مجموعه دنده های سیاره ای، کلاچ ها و ترمز های گیربکس که در واقع مکانیزم واحد هیدرولیک گیربکس به حساب می آیند. 5- دیفرانسیل داخلی 6- پینیون که رابط بین گیربکس و دیفرانسیل بوده و نقش چرخ دنده کاهنده را دارد 6- کامپیوتر هیدرولیکی، مدار های روغن، کامپیوتر و سنسور های مبدل گشتاور جای کلاچ را گرفته است. وظیفۀ آن افزایش تدریجی گشتاور در آغاز حرکت است و از طریق ارتباط هیدرولیک، حرکت موتور را به گیربکس منتقل می‌ کند. 

کمک فنر

نشانه های خرابی کمک فنر رنو چیست؟

کمک‌ فنر رنو و انواع مختلف آن

کمک فنررنو یک قطعه مکانیکی است که در نزدیکی چرخ های خودرو نصب می شود و وظیفه دارد که نوسانات و ارتعاشات ایجاد شده در فنر خودرو را کنترل و در نهایت میرا کند.عدم وجود کمک فنر در خودرو رنو باعث می شود کلیه این ارتعاشات به کابین و خود راننده نیز منتقل شود و در نتیجه تجربه رانندگی بسیار سخت و خسته کننده گردد.

انواع کمک‌ فنرها:

امروز خودروسازان مختلف از کمک فنرهای مختلفی در سیستم تعلیق محصولات خود استفاده می کنند. از مورد استفاده ترین انواع کمک فنر می توان به کمک فنر هیدرولیکی یا همان روغنی، کمک فنر گازی ، کمک فنر تلسکوپی، کمک فنر هیدرواستاتیکی و کمک فنر اهرمی اشاره کرد.

همچنین از لحاظ ساختار فیزیکی هم به انواع تک‌تیوپه، دوتیوپه و با مخزن بیرونی تقسیم می‌شوند که تفاوت آنها در ساختمان داخلی و محل قرارگیری گاز و سیال داخل آنهاست.

اما مرسوم‌ترین کمک فنرها در بین اکثر خودروها، دو نوع کمک فنرهای گازی و روغنی می‌باشند. اگر بخواهیم به صورت ساده عملکرد آن را مرور کنیم، باید بگوییم که اساس کار کمک‌فنرهای روغنی عبور پیستون در روغن است و این عبور سخت روغن از سوراخ‌های روی پیستون است که مقاومت ایجاد می‌کند و ارتعاشات را از بین می‌برد اما در کمک فنر گازی، روغن هم وجود دارد که هر کدام وظیفه خاص خود را دارند. اساس کار این کمک فنرها هم در عبور هوا و روغن از سوپاپ‌های قرار داده شده در هنگام دریافت ضربه است که موجب از بین بردن ارتعاشات می‌شود. این کمک فنر دارای کاربردهای بسیاری از جمله استفاده در درب موتور خودروها، درب صندوق عقب، جک‌های ظریف در کمدها و کابینت‌ها می‌باشد.

نشانه های خرابی کمک فنر رنو چیست؟

از عیوب و ایرادات متداول در کمک فنر رنو می توان به موارد زیر اشاره کرد:

  1. تکان‌های زیاد بدنه 
  2. ایجاد صدای ناخوشایند هنگام عبوراز دست‌انداز 
  3. جذب ناقص ارتعاشات 
  4. باعث خرابی جعبه ‌فرمان، بلبرینگ چرخ‌ها، گیربکس 
  5. ایجاد معایب در درزبندی و جلوبندی خودرو 
  6. نشتی روغن از آن 
  7. ناپایداری چرخ‌ ها بر روی زمین 
  8. متمایل شدن دماغه اتومبیل به ‌طرف پایین در هنگام ترمزهای شدید 
  9. تمایل بدنه به یک ‌طرف در پیچ‌ های شدید 
  10. کنده شدن قطعه‌ای از تایر

پس دقت نمایید اگر خودروی رنو شما در دست‌اندازها زیاد بالا و پایین می‌رود و این ارتعاشات چندین بار ادامه می‌یابد و قطع نمی‌گردد و حتی تایرها بازی می‌کنند نشانه این است که کمک ‌فنر خودروی رنو شما آسیب ‌دیده و احتیاج به تعمیر و یا تعویض دارد پس برای حفظ سلامتی خود این نکات را جدی بگیرید.

همکاران ما در نمایندگی شاه پری در شرق تهران اماده خدمت به شما عزیزان میباشند.

فرم استعلام قطعات

برای استعلام موجودی، قیمت و شرایط قطعاتی که نیاز دارید، فرم زیر را تکمیل کنید تا کارشناسان کلینیک تخصصی شاه‌پری با شما تماس بگیرند.

تعمیرگاه رنو شاه‌پری

شاه‌پری

کلینیک تخصصی رنو

Call Now Button