با ما در شاه پری در مقایسه هیجان انگیز خودروهای رنو کیگر و رنو تریبر همراه باشید. در دنیای ماشین‌ها، رنو تریبر و رنو کیگر را خواهر و برادر می‌نامند. این خودروها در دو بخش مختلف قرار می‌گیرند، اما یکسان به نظر می‌رسند. بیایید باهم بررسی کنیم که این دو خواهر و برادر در برابر یکدیگر چگونه عمل می‌کنند.
شرکت خودروساز رنو نزدیک به یک دهه است که عملکرد ثابتی در بخش خودروهای شاسی بلند جمع و جور داشته است. موفقیت در تولید رنو داستر به این خودروساز فرانسوی اعتماد به نفس لازم را داد تا با گسترش ویژگی‌های عملکردی و ساختاری خودروهای تولیدی، پرفروش‌ترین شرکت خودروساز در هند شود.
ازاین رو، توانست برای اولین بار اقدام به طراحی و تولید ۲ مدل خودروی شاسی بلند خانوادگی جمع و جور در قالب خودروهای MPV کند. خودرو اول رنو کیگر بود و دومی شاسی بلند جمع و جور تریبر نام گرفت.
هر دوی این خودروها نقش و عملکرد منحصر به فرد اما مشابه به هم را در گروه مربوط به خود دارند. با این حال تفاوت‌های کلیدی نیز بین این دو خودرو وجود دارد. ما سعی می‌کنیم جنبه‌های منحصر به فرد و متفاوت این دو را ارزیابی، مقایسه و ارائه کنیم.
تفاوت رنو کیگر و رنو تریبر
تفاوت‌های اساسی پس از ارزیابی‌های به عمل آمده به شرح زیر است:
تفاوت در سایز و ابعاد، تفاوت در طراحی ظاهری، فضای داخلی و ویژگی‌های فناوری، سطح ایمنی، تفاوت ساختاری موتور، تفاوت قیمت و…
۱- تفاوت در سایز و ابعاد
از نظر ابعاد ظاهری ممکن است هر دو در یک اندازه به نظر برسند، اما در این دو خواهر و برادر تفاوت‌هایی وجود دارد. جایی که رنو کیگر کمی پهن‌تر است و تریلر بلندتر است، فاصله بین دو محور در تریلر بزرگتر از کیگر است. جنبه دیگری که رنو تریبر را نسبت به برادرش برتر می‌کند، فضای بزرگتر صندوق عقب و همه صندلی‌های نشیمنگاه است و این به خاطر چیدمان صندلی‌های عقب است. تفاوت طول و عرض رنو کیگر و رنو تریبر بسیار ناچیز و در حد چند میلی‌متر است که اصلاً به چشم نمی‌آید.
۲- تفاوت در طراحی ظاهری
خودروی رنو تریبر از نظر ظاهری به گونه‌ای طراحی شده است که اهداف خودروهای خانوادگی چند منظوره جمع و جور را برآورده سازد.
بنابراین استایل این خودرو با جلو پنجره کرومی سه لبه‌ای و چراغ‌های جلویی که در انتها کمی باریک و ظریف می‌شوند، ظاهری شیک و زیباتر به تریبر بخشیده‌اند.
این خودرو با چراغ‌های جلوی پروژکتوری شیک و با LED دی لایت (روشن در روز) طراحی شده که روشن بودن چراغ‌ها در روز با سقف مشکی متضاد، زیبایی صد چندانی به این خودرو می‌دهد.
در سوی دیگر آن، رنو کیگر یک شاسی بلند جمع و جور با جلو پنجره‌های بزرگ و چراغ‌های دی لایت جلویی، از نظر ظاهری خودرویی اسپرت‌تر و تهاجمی‌تر است.
همانطوری که جلوه بیرونی کیگر، اسپرت و هیکلی‌تر است. رینگ‌های آلیاژی با برش الماسی و چراغ‌های LED عقب C شکل آن ظاهر اسپرت آن را کامل‌تر می‌کند.
۳- تفاوت فضای داخلی و ویژگی‌های ساختاری
فضای داخلی رنو تریبر
کابین هر دو خودرو با امکانات بیشتری که برای سرنشینان در نظر گرفته است، اولویت راحتی در استفاده را به سرنشینان خودرو تا راننده آن می‌دهد. اما کیگر دارای یک فضای داخلی کامل‌تر با استفاده از مواد با کیفیت‌تر است. جایی که داشبورد آن با یک طراحی ارگونومیک منظم و با عناصر مشکی براق در کنسول مرکزی و ظاهر کرومی دور دستگیره دنده برجسته‌تر و زیباتر است.
رنو تریبر اما، یک خودروی با فضای داخلی مدرن‌تر و تم کابین مشکی و بژ و سبک مدرن کنسول مرکزی نقره‌ای رنگ است. این خودرو بسیار جادارتر از کیگر است و عمدتاً برای راحتی و آسایش بیشتر سرنشینان عقب خودرو طراحی شده است.
در بخش ویژگی‌ها هر دو مجهز به تکنولوژی دیجیتال سیستم عامل Apple و اطلاعات سرگرمی با صفحه تمام لمس و سیستم اندروید Auto و اپل کار پلی (رابط کاربری با اتصال آیفون به خودرو) و تقسیم ۶۰:۴۰ صندلی‌های عقب و قابلیت تنظیم الکتریکی orvms یا (آینه بغل با دید عقل هوشمند با قابلیت تنظیم الکتریکی)، باسیستم استارت/استاپ موتورفشاری و یک سیستم مجهز به خنک کننده شبیه به یخچال تعبیه شده در صندوق زیر داشبورد هستند.
فضای داخلی رنو کیگر
با این حال، اما رنو کیگر همچنان دارای یک برتری نسبی است. زیرا با صفحه نمایش تمام لمس ۸ اینچی بزرگتر و ویژگی‌های اضافه‌تری همچون شارژ بی‌سیم، روشنایی خودکار صفحه نمایش و فضای داخلی خودرو، عرضه می‌شود.
سیستم صدای با کیفیت بالا Arkamys و سیستم خودکار جریان هوا و تهویه مطبوع A/C انقلابی در تولید خودروهای شخصی ساز فوق مدرن است. اما از سوی دیگر رنو تریبر، یک خودروی چند منظوره خانوادگی با ظرفیت صندلی عقب بیشتر و انعطاف پذیرتر است و یک ردیف فضای صندلی خوابیده و صندوق عقب بزرگتر دارد.
۴- تفاوت سطح ایمنی
هر دوی این خودروها تقریباً در بخش ایمنی با دو کیسه هوای جلو و تکنولوژی ترمز ABS با تکنولوژی EBD و دوربین پارک معکوس با سنسورهای عقب و سیستم مه شکن، در یک سطح قرار می‌گیرند.
با این حال، اما کیگر دارای مجموعه‌ای از ویژگی‌های اضافه‌تر از جمله کیسه هوای جانبی و سیستم نظارت بر سطح فشار باد تایرها و یک دوربین ۳۶۰ درجه برای دسترسی راحت‌تر به محیط است.
۵- تفاوت در موتور
تفاوت زیادی در بخش موتور رنو کیگر و رنو تریبر دیده نمی‌شود، زیرا هر دوی این خودروها از یک موتور بنزینی ۱.۰ لیتری استفاده می‌کنند.
اصلی‌ترین مواردی که این دو را از هم متفاوت می‌سازد موتور قدرتمند ۱.۰ لیتری توربو رنو کیگر است. همچنین خودروی رنو کیگر مجهز به گیربکس دستی با تکنولوژی xtronic cut یا (گیربکس متغیر پیوسته) بهینه ساز مصرف سوخت و تقویت شتاب است.
۶- تفاوت در قیمت
رنو تریبر خارجی
رنو تریبر در این بخش نیز ارزان‌تر از رنوکیگر است. تریبر را در گروه قیمتی ۵ الی ۸ روپیه عرضه می‌کنند. در حالی که قیمت رنو کریگر در محدوده تقریبی بین ۶ تا ۱۰ روپیه به فروش می‌رسد.
شاید از نظر قیمتی این دو خودرو تفاوت زیادی به جز در مدل‌های رده بالا نداشته باشند، اما برای آن دسته از افرادی که به دنبال عملکرد مناسب‌تر، کاربردی و جادارتر بودن خودرو جهت تأمین رفاه بیشتر خانواده در مسافرت‌های طولانی هستند، رنو تریبر می‌تواند با امکان دسترسی به سطح امکانات رفاهی بیشتر، ایده‌آل‌تر باشد.
به طور کل اگر می‌خواهید راحتی بیشتر، امکانات و رفاه بالاتری را با قیمت مدل رده بالای تریبر تجربه کنید، رنوکیگر برای شما مناسب‌تر است.
همچنین اگر قدرت و شتاب بیشتری می‌خواهید باید پول بیشتری برای موتور توربو بنزینی کیگر بپردازید.
بنابراین، این یک معامله کاملاً حساب شده و بسیار ساده است. باید بین راحتی و سرعت یکی را انتخاب کنید. تصمیم بگیرید که آیا ظرفیت صندلی اضافه و فضای صندوق عقب بیشتری برای آسایش بیشتر خانواده می‌خواهید، یا به دنبال یک شاسی بلند جمع و جورتر اما با قدرت و شتاب بالاتر و ویژگی‌های کاربری بیشتری هستید.
