خرابی مبدل کاتالیزور رنو

خرابی مبدل کاتالیزور رنو | مبدل کاتالیزور وسیله ای است که سر راه خروجی اگزوز خودرو قرار می گیرد و طی یک سری واکنش های شیمیایی با تبدیل گازهای سمی حاصل از احتراق خودرو به گازهای بی ضرر، از آلودگی هوا جلوگیری می کند.عموما سه ماده سمی از اگزوز خودروها خارج می‌شوند که شامل اکسید‌های نیتروژن، مونواکسید کربن و هیدروکربن‌ها هستند. کاتالیزور‌ وظیفه دارد تا این سه ماده سمی را از طریق اکسیداسیون تبدیل به مواد غیر سمی کنند.
اکثر اتومبیل های موجود دارای یک مبدل کاتالیزوری هستند اما برخی از خودروهایی که دارای اگزوز دوتایی هستند معمولا از دو مبدل بهره می برند این امر باعث کاهش انتشار گازهای مضر می شود.

عملکرد مبدل کاتالیزور خودرو رنو

کاتالیزور در سیستم اگزوز بین موتور و منبع اگزوز قرار دارد. عناصر اصلی تشکیل دهنده کاتالیز فلزهای گرانبهایی همچون پلاتین، پالادیوم و رودیم می باشد تا آلاینده هایی مانند گاز سوخته نشده و اکسید نیتروژن را به گازهای بی خطر تبدیل کند.در دمای بالایی (حدود 800 درجه فارنهایت) که مبدل کاتالیزوری برای عملکرد در آن طراحی شده است، یک واکنش شیمیایی رخ می دهد که نتیجه نهایی آن عناصر ایمن تری مانند اکسیژن ،بخار  آب و دی اکسید کربن هستند که از صدا خفه کن خودروی شما خارج می شوند.
مهم ترین دلیل خرابی مبدل کاتالیزور ، کارکرد بالای آن است که خراب شدن بافت شبکه ای و گرفتنشان موجب عدم عبور دود از کاتالیست می شود. گرم شدن یا سرد بودن غیر عادی موتور حین کارکرد و ضربه خوردن به پوسته ی کاتالیزور هم از عوامل آسییب دیدن و خرابی آن است.علاوه بر این ، واشرهای خراب ، وجود مشکل در آب بندی سوپاپ ، یا رینگ پیستون فرسوده می توانند باعث ورود آب و روغن به محفظه احتراق شده و در نتیجه گازهای خروجی ایجاد شده به کاتالیزور آسیب می رسانند.کاتالیزور‌ها قطعات آسیب‌پذیری هستند در صورت ضربات و فشار‌های ناشی از برخورد اجسام نیز می‌تواند به ساختار این قطعات آسیب وارد کند 

عوامل خرابی مبدل کاتالیزور رنو

ما در این مطلب قصد داریم به علائمی بپردازیم که ممکن است در اثر وجود مشکل خرابی مبدل کاتالیزور رنو رخ دهد. بدیهی است در صورت بروز هر گونه مشکلی بهتر است در وهله اول به یکی از نمایندگی های رسمی رنو عاملیت 413 نگین خودرو [شاه پری] در تهران مراجعه کنید تا خودروی شما توسط متخصصین بررسی شود.

بوی ناخوشایند از اگزوز

حس بویی شبیه تخم مرغ گندیده در داخل کابین. زمانی که مبدل کاتالیزور به درستی عمل کرد سولفید هیدروژن را به دی اکسید سولفور بی بو تبدیل می کند. اما در صورت مشکل در عملکرد گازهای سوزانده نشده که حاوی سولفید هیدروژن بد بو هستند از اگزوز خودرو خارج می شوند.

روشن شدن چراغ چک خودرو

در اتومبیل‌های مدرن که استاندارد آلایندگی خودرو  Euro 4 و یا بالاتر باشد ،  کامپیوتر خودرو توانایی تشخیص و آنالیز وضعیت کاتالیزور‌ را دارد. از همین رو اگر برای این قطعه مشکلی بوجود بیاید، چراغ چک بر روی پنل رو به روی راننده روشن می‌شود. در این حال بهتر است با مراجعه به نمایندگی خودرو توسط دستگاه های دیاگ بررسی شده تا کد خطا مشخص شود.

افت شتاب گیری

افت شتاب خودرو و درست استارت نخوردن آن، جزء دیگر علائم خرابی کاتالیزور‌ها به حساب می‌روند.

رد شدن در آزمون آلایندگی

خودرویی که کاتالیزور‌ش خراب باشد، در تست آلایندگی مردود می‌شود.

افزایش ناگهانی مصرف سوخت

زمانی که فیلتر‌های کاتالیزور به درستی کار نکنند و تبدیل به یک سد برای خروج گاز‌های تولید شود، افزایش فشار هوا درون سیستم‌های داخلی به وجود می‌آید و خودرو برای خروج این فشار هوا، نیاز به تولید نیروی بیشتری دارد همین امر باعث افزایش مصرف میزان مصرف سوخت می شود.

مبدل کاتالیزور رنو

از آنجا که مبدل کاتالیزور اهمیت بالایی در خودرو دارد بنابراین عملکرد صحیح آن نیز مهم است. استفاده از قطعات تقلبی رنو و یا استفاده از قطعه‌ای که مورد تائید رنو نیست می‌تواند علاوه بر آسیب رساندن به خودرو به خودرو شما باعث افزایش هزینه‌های بیشتر شود.
توصیه ما به شما این است که در صورتی که با مشاهده هر کدام از علائم ذکر شده نیازمند تعویض مبدل کاتالیزور رنو خود شدید در اولین قدم به کلیه نمایندگی‌های خدمات پس از فروش رنو عاملیت 413 نگین خودرو [شاه پری] در سراسر کشور مراجعه کنید.

برای اطلاع از جدیدترین مطالب آموزشی دراین زمینه، اینستاگرام شاه پری را دنبال کنید.