با روش صحیح گرفتن فرمان و قرار دادن دستان خود روی فرمان برای کنترل بهینه رانندگی آشنا شوید. خواندن این مطلب هم برای رانندگان با تجربه و هم برای رانندگان جدید خوب است.
از قدیم به ما می‌گفتند که دست‌های خود را در موقعیت‌های ساعت 10 و 2 روی فرمان بگذاریم، اما الان دیگر این مدل منطقی نیست. بنابراین، دستان شما باید کجای فرمان باشد و آخرین روش صحیح گرفتن فرمان چیست؟
در این راهنما از تیم شاهپری و به نقل از mechanicbase ما توصیه‌هایی را بیان می‌کنیم، همچنین به شما کمک می‌کنیم تا برای رانندگی آماده شوید و برخی از رایج‌ترین اشتباهات جدید رانندگی را تکرار نکنید.
روش صحیح گرفتن فرمان خودرو
توصیه می‌شود بر اساس کاری که انجام می‌دهید، دست‌های خود را در موقعیت‌های مختلفی قرار دهید. اگر از هر دو دست استفاده می‌کنید، دستان شما باید روی عدد 3 و 9 باشد. در چنین حالتی بیشترین حد کنترل را روی ماشین دارید و احتمال آسیب بسیار کمتر است.
1. دست به دست
این رایج‌ترین روش رانندگی است و در شرایط عادی توصیه می‌شود، همچنین به عنوان روش فشار کشی فرمان نیز شناخته می‌شود. قبلاً توصیه می‌شد که دست چپ را در ساعت 10 و دست راست را در ساعت 2 قرار دهید، با این حال، پیشنهادات به روز شده می‌گویند که دست چپ را بین ساعت 7 تا 8 و دست چپ را بین ساعت 3 تا 4 قرار دهید.
یکی از دستها وظیفه هل دادن فرمان را بر عهده خواهد داشت، در حالی که دست دیگر فرمان را بالا و پایین کرده و حرکت می دهد. در تمام طول رانندگی، دست‌های شما از مسیر کیسه هوا خارج می‌شوند، بنابراین خطر آسیب کمتری وجود دارد.
2. دست روی دست
اگر در حین حرکت با سرعت کم نیاز به چرخش دارید، می‌توانید از روش دست به دست استفاده کنید. این روش برای افرادی ایده‌آل است که در کم‌ترین سرعت هستند و خیلی دید خوبی ندارند. اساساً، در حالی که هنوز از تکنیک فشار و کشش استفاده می‌کنید، موقعیت دست‌های خود را تغییر دهید. با اتخاذ این روش چرخش فرمان آسان‌تر می‌شود، یک دست همواره روی فرمان قرار دارد و میدان دید راننده از بین نمی‌رود، در نتیجه از خطرات احتمالی کاسته شده و ایمنی بیشتری را فراهم می‌سازد.
3. یک دست
توصیه می‌شود همیشه دو دست را روی فرمان نگه دارید، بنابراین آیا زمانی وجود دارد که رانندگی با یک دست منطقی باشد؟ اگر گیربکس دستی دارید، گاهی اوقات برای تعویض دنده به یک دست نیاز دارید. همچنین ممکن است لازم باشد برف پاک کن‌ها، چراغ‌ها یا چراغ راهنما را روشن کنید که همگی نیاز به برداشتن دست از فرمان دارند.
در این مواقع باید یک دست خود را در جای مناسب روی فرمان رها کنید. اگر به دست راست خود نیاز دارید، سمت چپ در ساعت 7 یا 8 باقی می‌ماند. از طرف دیگر، اگر به دست چپ خود نیاز دارید، سمت راست بین ساعت 3 تا 4 باقی می‌ماند. این موقعیت به شما کمک می‌کند در هنگام رانندگی در جاده ثابت بمانید. به‌علاوه، می‌توانید به سرعت دست دیگر را در صورت نیاز به موقعیت خود برگردانید.
چگونه برای رانندگی آماده شویم؟
1. یک موقعیت راحت پیدا کنید
قبل از اینکه حرکت کنید بهتر است در یک موقعیت راحت قرار بگیرید و مطمئن شوید که بدن شما کاملاً حمایت می‌شود. با اطمینان از قرارگیری مناسب، کنترل کافی بر وسیله نقلیه را حفظ می‌کنید.
بهترین راه برای افزایش راحتی، تنظیم موقعیت صندلی است. پاهای شما باید به راحتی به پدال‌ها برسد و بازوهای شما نباید از نگه داشتن فرمان خسته شوند.
برخی از خودروها با تنظیمات دستی موقعیت صندلی را تنظیم می‌کنند، که ممکن است کمی دشوار باشد. در غیر این صورت، تنظیم صندلی می‌تواند به روش‌های مختلفی انجام شود، حتی برخی از خودروها گزینه‌های قابل تنظیم در هشت یا ده جهت را ارائه می‌دهند.
2. آینه‌ها را تنظیم کنید
هنگامی که صندلی‌ها را تنظیم کردید وقت آن است که آینه‌ها را تنظیم کنید. آن را به اطراف حرکت دهید تا زمانی که به دید واضحی از پشت سر خود دست یابید.
هنگامی که آینه تنظیم شد، آینه‌های جانبی خود را جابجا کرده و بهترین مکان را پیدا کنید.
3. دستها را در موقعیت مناسب قرار دهید
قبل از اینکه به رانندگی بپردازید، مطمئن شوید که دست‌هایتان در جای مناسب قرار دارند. در حالی که ممکن است بتوانید فرمان را با یک دست کنترل کنید، در بیشتر شرایط بهتر است از دو دست استفاده کنید.
از راهنمای ما در بالا برای روش صحیح گرفتن فرمان استفاده کنید. اگر تازه رانندگی را شروع کرده‌اید بهتر است آنها را در وضعیت سنتی دست به دست نگه دارید. برای روشن کردن ماشین و قرار دادن آن در دنده، باید دست خود را از روی فرمان بردارید، اما وقتی آماده شدید می‌توانید سریعاً آنها را برگردانید.
رایج‌ترین اشتباهات جدید رانندگی
1. نبستن کمربند ایمنی
به عنوان مسافر در یک وسیله نقلیه، ممکن است به بستن کمربند ایمنی عادت کرده باشید. با این حال، وقتی خودتان راننده هستید اوضاع کمی پیچیده‌تر می‌شود.
ممکن است به راحتی حواستان پرت شود و بستن کمربند ایمنی را فراموش کنید. این کار فقط غیرقانونی نیست، بلکه در صورت وقوع تصادف، عواقب آن می‌تواند کشنده باشد. نه تنها این، بلکه اگر توسط پلیس دستگیر شوید ممکن است با جریمه‌های هنگفتی روبرو شوید.
2. سرعت گرفتن
ممکن است یادگیری نحوه تنظیم سرعت به عنوان یک تازه کار کمی دشوار باشد. این درست نیست که فکر کنید با سرعت کمی رانندگی می‌کنید در حالی که سرعت بالایی دارید.
سرعت زیاد برای هیچ کس خوب نیست، به ویژه برای رانندگان. با درک نکردن مدت زمان لازم برای توقف، می‌توانید خود را در یک مخمصه ترسناک بیندازید.
3. حواس پرتی رانندگی
فرقی نمی‌کند راننده جدید باشید یا مسن‌تر، حواس پرتی یکی از دلایل اصلی تصادف است. با این حال، اگر به رانندگی در جاده عادت نداشته باشید، حتی مرگبارتر هم می‌شود. یکی از منابع اصلی حواس پرتی تلفن است. ممکن است برای بررسی یک پیام متنی فقط چند ثانیه از آن دور نگاه کنید، اما در این مدت ممکن است اتفاقات زیادی بیفتد. یک کودک می‌تواند در تعقیب یک توپ به جاده بدود، یک ماشین می‌تواند بیرون بیاید یا یک دوچرخه سوار ناگهان ظاهر شود.
حتی اگر به تلفن خود نگاه نمی‌کنید، حواس پرت شدن می‌تواند خطرناک باشد. این نکته مهم است که همیشه به جاده روبروی خود نگاه کنید تا آماده پاسخگویی به هر اتفاقی باشید. با بازی با رادیو، آرایش کردن یا غذا خوردن حواستان پرت می‌شود.
4. تکانشی بودن
نوجوانان تمایل دارند در تصمیم گیری‌ها تکانشی عمل کنند. بزرگسالان یاد گرفته‌اند که محتاط‌تر باشند و این امر باعث می‌شود که کمتر تصادف کنند.
به جای استفاده از احتیاط در چراغ زرد، نوجوانان ممکن است تصمیم بگیرند به سرعت از آن عبور کنند. معمولاً برای رانندگان جدید، علائم راهنمایی و رانندگی یا الگوهای جدید نادیده گرفته می‌شود و در نتیجه منجر به تصادفات بیشتر می‌شود.
5. عدم تنظیم برای آب و هوا
امروزه با سیستم‌های پیشرفته فناوری، ایمنی بسیار بیشتری نسبت به قبل در خودرو وجود دارد. با این حال، نوجوانان ممکن است هنگام رانندگی در شرایط آب و هوایی نامناسب، احساس امنیت کاذب به دست آورند. اگر قصد دارید در هوای مرطوب یا زمستانی رانندگی کنید، باید احتیاط بیشتری کنید.
برای ایمن بودن، بهتر است از رانندگی در شرایط آب و هوایی بد خودداری کنید. ممکن است فکر کنید وسیله نقلیه شما وسایل مورد نیاز برای ایمن نگه داشتن خودرو را دارد اما رانندگی در زمستان به مهارت زیادی نیاز دارد که باید به مرور زمان کامل شود.
