خودرو داستر دارای یک گیربکس عرضی پنج دنده‌ای است. این گیربکس دارای چهار‌دنده برای حرکـت به سمت جلو و یک دنده جهت حرکت به سمت عقب است. در ساختمان جعبه دنده اتوماتیک AL4 از سیستم مبدل گشتاور همراه با کنترل الکترونیکی بهره برده شده و همه چیز به شکل الکتروهیدرولیک مدیریت می‌شود و ساختمان آن از شش بخش اصلی 1- مبدل گشتاور 2- پمپ روغن 3- مجموعه دنده های سیاره ای، کلاچ ها و ترمز های گیربکس که در واقع مکانیزم واحد هیدرولیک گیربکس به حساب می آیند. 5- دیفرانسیل داخلی 6- پینیون که رابط بین گیربکس و دیفرانسیل بوده و نقش چرخ دنده کاهنده را دارد 6- کامپیوتر هیدرولیکی، مدار های روغن، کامپیوتر و سنسور های مبدل گشتاور جای کلاچ را گرفته است. وظیفۀ آن افزایش تدریجی گشتاور در آغاز حرکت است و از طریق ارتباط هیدرولیک، حرکت موتور را به گیربکس منتقل می‌ کند. 

با برخی از ایرادات گیربکس داستر آشنا شوید

خودرو داستر دارای یک گیربکس عرضی پنج دنده‌ای است. این گیربکس دارای چهار‌دنده برای حرکـت به سمت جلو و یک دنده جهت حرکت به سمت عقب است. در ساختمان جعبه دنده اتوماتیک AL4 از سیستم مبدل گشتاور همراه با کنترل الکترونیکی بهره برده شده و همه چیز به شکل الکتروهیدرولیک مدیریت می‌شود و ساختمان آن از شش بخش اصلی 1- مبدل گشتاور 2- پمپ روغن 3- مجموعه دنده های سیاره ای، کلاچ ها و ترمز های گیربکس که در واقع مکانیزم واحد هیدرولیک گیربکس به حساب می آیند. 5- دیفرانسیل داخلی 6- پینیون که رابط بین گیربکس و دیفرانسیل بوده و نقش چرخ دنده کاهنده را دارد 6- کامپیوتر هیدرولیکی، مدار های روغن، کامپیوتر و سنسور های مبدل گشتاور جای کلاچ را گرفته است. وظیفۀ آن افزایش تدریجی گشتاور در آغاز حرکت است و از طریق ارتباط هیدرولیک، حرکت موتور را به گیربکس منتقل می‌ کند. 

انواع لنت ترمز خودرو

آشنایی با انواع لنت ترمز خودرو و نحوه عملکرد آن

تصور کنید یک روز در حال رانندگی در بزرگراه هستید، همانطور که می‌خواهید از خروجی بزرگراه خارج شوید، روی ترمزها ضربه می‌زنید اما سرعتتان کم نمی‌شود. هر چقدر هم که فشار بیاورید هیچ اتفاقی نمی‌افتد، شما بدون ترمز رانندگی می‌کنید. این وضعیت بدترین اتفاقی است که می‌توانید تصور کنید.‌ برای جلوگیری از این مشکل، باید در مورد انواع لنت ترمز خودرو اطلاعاتی داشته باشید و قبل از بردن ماشین خود به تعمیرگاه آن‌ها را به کار ببرید.

بیایید به این مقاله از شاهپری و به نقل از carfromjapan نگاهی بیندازیم تا اطلاعات مفیدی در مورد انواع لنت ترمز بدست آوریم.

چه زمانی باید لنت ترمز خودرو تعویض شود؟

سیستم ترمز خودرو قبل از از کار افتادن علائم هشدار می‌دهد. صدای سنگ زنی نشان دهنده فرسودگی کامل لنت‌های ترمز و آسیب احتمالی روتور ترمز است.

از طرف دیگر، اگر صدای جیغ ایجاد کند شما باید فلز نرمی را که روی روتور ترمز ساییده می‌شود، تغییر دهید.

سایر علائم هشدار دهنده ممکن است شامل ترمزهایی باشد که صدای تپش یا لرزش ایجاد می‌کند یا ماشینی که پس از فشار دادن پدال ترمز به یک طرف کشیده شده و هنگام فشار دادن پدال ترمز نرم‌تر می‌شود.

لنت ترمز خودروانواع لنت ترمز خودرو

به طور معمول، وسایل نقلیه معمولی دارای چهار نوع لنت ترمز معمولی هستند.

1. لنت ترمز نیمه فلزی

لنت ترمز نیمه فلزی رایج‌ترین نوع لنت ترمز است که به طور گسترده در وسایل نقلیه مختلف استفاده می‌شود، زیرا این لنت‌ها کارکرد بسیار خوبی دارند و از عمر نسبتا بالایی برخوردار هستند. این لنت‌ها از فلزاتی همچون مس، برنج، فولاد و گرافیت با ترکیب درصدی بالای ۵۰ درصد به همراه رزین ساخته می‌شوند.

چنین لنت ترمزی تقریباً 30٪ – 65٪ فلز دارد. صداهای بیشتری ایجاد می‌کند، روتورها را سریع‌تر فرسوده می‌کند و در دماهای پایین عملکرد ضعیفی دارد.

2. لنت ترمز ارگانیک (بدون آزبست)

در ساخت این نوع لنت ترمز از الیاف، رزین‌های با دمای بالا و مواد پرکننده استفاده شده است.

اگر با نوع نیمه فلزی مقایسه شوند، نرم‌تر هستند و صدای کمتری ایجاد می‌کنند اما سریع‌تر خراب می‌شوند و گرد و غبار بیشتری ایجاد می‌کنند. این نوع لنت ترمز گاهی اوقات به عنوان ارگانیک یا NAO نامیده می‌شود.

3. لنت ترمز NAO با فلز کم

این لنت ترمز از مواد آلی با 10 تا 30 درصد فلز مانند فولاد یا مس و با درصد بیشتری از الیاف و مواد ارگانیک و غیر ارگانیک ساخته شده است.

اگرچه صدای بیشتری دارند و گرد و غبار ایجاد می‌کنند، اما قابلیت ترمز و انتقال حرارت آنها عالی است.

لنت ترمز نیمه فلزی4. لنت ترمز سرامیکی

شما می‌توانید مقدار کمی فلز را در این نوع لنت ترمز پیدا کنید، اما آنها عمدتا از الیاف سرامیکی، عوامل اتصال دهنده و مواد پرکننده غیر آهنی ساخته شده‌اند.

آنها صدای کمتری دارند، در مقایسه با سایر انواع لنت ترمز به کندی فرسوده می‌شوند و گرد و غبار کمتری ایجاد می‌کنند. تنها نقطه ضعف آنها این است که گران‌تر از سایر لنت‌ها هستند.

چگونه بهترین لنت ترمز را برای وسیله نقلیه خود انتخاب کنید؟

با توجه به اینکه لنت ترمز انواع مختلفی دارد ممکن است هنگام انتخاب بهترین لنت ترمز کمی دچار تردید شوید، با این حال، شما باید بسته به وسیله نقلیه خود و نوع جاده‌هایی که در آن رانندگی می‌کنید، تصمیم بگیرید.

به عنوان مثال، کامیون‌ها یا وانت‌های بزرگ ممکن است به لنت‌های حاوی مقدار قابل توجهی فلز نیاز داشته باشند تا در هنگام ترمزگیری قدرت بیشتری داشته باشند و فرسودگی ترمزها را کاهش دهند.

برعکس، لنت‌های ترمز ارگانیک برای عملکرد نرم و روزانه خودروهای جمع و جور عالی هستند.

برای کار بکسل، باید در مورد قدرت توقف، صدا و گرد و غبار هر محصول به دقت تحقیق کنید تا بهترین لنت ترمز را برای بکسل پیدا کنید.

علاوه بر این، اگر وسایل نقلیه شما به طور مرتب بار یا مسافر حمل می‌کند یا در مناطق کوهستانی رانندگی می‌کنید لنت ترمز ارزان یا غیر استاندارد، ایمنی را تضمین نمی‌کند در این موارد، به لنت ترمز ارتقا یافته یا با کارایی شدید نیاز دارید.

سوالات متداول در مورد انواع لنت ترمز

3 ماده برای ساخت لنت ترمز چیست؟
لنت‌های ترمز معمولاً از یکی از سه ماده آلی، سرامیکی یا نیمه فلزی ساخته می‌شوند که هر کدام دارای خواص و مزایا و معایب متمایز هستند.

کدام لنت ترمز ترجیح داده می‌شود؟
رانندگان عملکرد لنت‌های فلزی را انتخاب می‌کنند زیرا عملکرد بهتری را در محدوده وسیع‌تری از دما و شرایط ارائه می‌دهند.

در سیستم خودرو چه نوع لنت‌هایی مهم‌ترین کار را انجام می‌دهند؟
از آنجایی که لنت‌های جلو بیشترین کار را انجام می‌دهند، سریع‌تر فرسوده می‌شوند و نیاز به تعویض بیشتری دارند.

هنگامی که از ترمز استفاده می‌کنید، وسیله نقلیه شما به جلو شتاب می‌گیرد و محکم روی چرخ‌های جلو فرود می‌آید. این جایی است که بیشترین نیروی ترمز وسیله نقلیه از آنجا نشات می‌گیرد.

بهترین لنت ترمزلنت ترمز سرامیکی بهتر است یا فلزی؟
تصمیم‌گیری بین لنت ترمز سرامیکی در مقابل لنت ترمز فلزی برای بسیاری از رانندگان ساده است به ویژه آنهایی که به عملکرد عالی نیاز دارند. اما بعضی رانندگان عملکرد لنت‌های فلزی را انتخاب می‌کنند زیرا عملکرد بهتری را در محدوده وسیع‌تری از دما و شرایط ارائه می‌دهند.

آیا لنت ترمز سرامیکی برای استفاده روزانه مناسب است؟
به دلیل عملکرد کم صدا و گرد و غبار، لنت ترمز سرامیکی می‌تواند انتخابی فوق العاده برای نیازهای روزمره در آب و هوای معتدل باشد.

همچنین طول عمر بیشتری نسبت به لنت ترمز فلزی خواهد داشت و در نتیجه در طول عمر خودرو مراجعات کمتری به مکانیک خواهید داشت.

آیا ترمزهای سرامیکی بهتر از OEM هستند؟
لنت‌های ترمز سرامیکی نسبت به لنت‌های ترمز ارگانیک در طیف وسیع‌تری از دماها و موقعیت‌های رانندگی قابل اعتمادتر هستند.

از کجا بفهمیم لنت ترمز عملکرد خوبی دارد؟
برای تعیین عمر لنت ترمز ابتدا ضخامت آن را تعیین کنید. برای اینکه لنت ترمز را به خوبی ببینید، بهتر است از چراغ قوه استفاده کنید.

اگر لنت‌ها نازک هستند (کمتر از 1/4 اینچ) ممکن است زمان تعویض آنها فرا رسیده باشد. ممکن است برخی از لنت‌های ترمز دارای یک شیار نشان‌دهنده سایش در وسط لنت باشند.

آیا باید هر 4 لنت ترمز را یکجا تعویض کرد؟
اگرچه ممکن است تعویض لنت‌های قدیمی و کارکرده مقرون به صرفه‌تر به نظر برسد، اما این می‌تواند در درازمدت مضر باشد زیرا هر چهار پد همیشه باید به طور همزمان تعویض شوند.

تعمیر منظم لنت ترمز برای تضمین عملکرد و ایمنی خودروی شما در جاده ضروری است.

فرم استعلام قطعات

برای استعلام موجودی، قیمت و شرایط قطعاتی که نیاز دارید، فرم زیر را تکمیل کنید تا کارشناسان کلینیک تخصصی شاه‌پری با شما تماس بگیرند.

تعمیرگاه رنو شاه‌پری

شاه‌پری

کلینیک تخصصی رنو

Call Now Button